都江堰市天馬鎮(zhèn)大地景觀(guān)。劉杰攝
來(lái)都江堰旅游,精彩絕不限于青城山登高和探訪(fǎng)千年古堰。你是否暢想過(guò)體驗(yàn)“船行都江堰、水映青城山”的絕美景觀(guān)?或者是在湖景山光中,欣賞水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇等高端水上運(yùn)動(dòng)賽事?這些美好的愿景,將在不久的將來(lái)成為現(xiàn)實(shí)。
2月27日,都江堰外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目在都江堰市金馬河下橋閘東岸舉行開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)。據(jù)悉,該項(xiàng)目投入72億元,主要實(shí)施濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)是以金馬河“攔河閘壩”1500畝開(kāi)闊水面以及兩岸12公里濱河景觀(guān)帶為主體的外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目開(kāi)工不僅標(biāo)志著都江堰市旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的又一個(gè)旅游綜合項(xiàng)目落地,也標(biāo)志著都江堰市濱江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面開(kāi)工階段。
打造國(guó)際水上娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)中心金馬河濱江景觀(guān)帶全長(zhǎng)12公里
2月27日,在都江堰市外江北岸,施行斷流施工的大壩上,各類(lèi)工程車(chē)轟鳴,熱火朝天。據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,都江堰外江水主題綜合游樂(lè)項(xiàng)目開(kāi)工范圍包括外江上、下橋閘建設(shè),金馬河兩岸景觀(guān)帶建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
其中,外江上、下橋閘的建設(shè)立足于以高端水上運(yùn)動(dòng)賽事為引擎,帶動(dòng)體育旅游和大眾游樂(lè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造國(guó)際水上運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)中心。上橋閘將形成長(zhǎng)約1.8km,面積約為58.2萬(wàn)㎡的常年平湖景觀(guān),下橋閘將形成長(zhǎng)約1.2km,面積約為41萬(wàn)㎡的生態(tài)水面,兩座橋閘的建設(shè),在金馬河城區(qū)段青城橋處至外二環(huán)處形成4.2公里長(zhǎng)、400米寬的開(kāi)闊水面,將具備舉辦摩托艇、水上摩托F1、水上飛人、龍舟、皮劃艇和賽艇1000米賽等水上賽事條件,同時(shí)還能開(kāi)設(shè)眾多水上游樂(lè)項(xiàng)目。
讓人期待的金馬河濱江景觀(guān)帶,北至沙黑河口,南到金馬河大橋以南100米,東西兩岸總長(zhǎng)約12公里將打造高品質(zhì)濱河景觀(guān)帶,以水為脈、綠為韻、文化為魂,呈現(xiàn)都江堰未來(lái)的濱水城市新形象。
值得一提的是,項(xiàng)目將通過(guò)構(gòu)筑連續(xù)的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò),建設(shè)回歸自然的生態(tài)駁岸,串聯(lián)開(kāi)放便捷的休閑交通系統(tǒng),打造碼頭、廣場(chǎng)、驛站等特色濱水復(fù)合功能區(qū),形成123公頃多類(lèi)型、多功能、多層次的濱江景觀(guān)。在設(shè)計(jì)建設(shè)上,打破傳統(tǒng)的規(guī)劃模式,充分利用山、水、城、林、堰交錯(cuò)輝映的山水特點(diǎn),傳承東方園林中“象外之象、景外之景”的高度融合意境,突出生態(tài)園林特色,將傳統(tǒng)的造景手法與流動(dòng)的線(xiàn)條以及現(xiàn)代景觀(guān)材料相互融合。未來(lái)的濱江新區(qū)將再現(xiàn)“船行都江堰,水映青城山”的絕美景致。
成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城展示中心。何勃攝
有軌電車(chē)串聯(lián)核心景區(qū)都江堰正在融入成都30分鐘經(jīng)濟(jì)圈
“好山、好水、好空氣”是都江堰旅游資源的標(biāo)配,已經(jīng)進(jìn)入前期推進(jìn)階段的天府源濕地項(xiàng)目,將再次為國(guó)內(nèi)外游客獻(xiàn)上養(yǎng)生大禮。
按照濱江新區(qū)規(guī)劃,天府源濕地項(xiàng)目位于都江堰市濱江新區(qū),項(xiàng)目用地東至岷江,南至成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城項(xiàng)目,西至都汶高速,北至磨兒灘水庫(kù),總用地面積約3200畝。項(xiàng)目依托岷江和磨兒灘水庫(kù),以靈動(dòng)的多層級(jí)水系設(shè)計(jì)打造天府源濕地,拓展世界文化遺產(chǎn)都江堰景區(qū)的旅游空間。
“有軌電車(chē),也將成為未來(lái)游客廣泛使用的旅游交通工具。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,濱江新區(qū)作為都江堰實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)雙轉(zhuǎn)型的引擎,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),暢達(dá)的交通是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“引擎”,為滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展需要,濱江新區(qū)交通建設(shè)項(xiàng)目已進(jìn)入全面推進(jìn)階段。
接下來(lái),有軌電車(chē)將天府源濕地與中心城區(qū)、都江堰風(fēng)景區(qū)、成都萬(wàn)達(dá)文化旅游城、熊貓谷以及青城山風(fēng)景區(qū)串聯(lián),形成囊括人文歷史、自然觀(guān)光和主題游樂(lè)場(chǎng)等的旅游環(huán)線(xiàn)。
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