全長(zhǎng)約245公里，設(shè)計(jì)速度為250km/h

　　記者從成都鐵路局獲悉，今日起，渝萬(wàn)高速鐵路將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組21對(duì)，重慶到萬(wàn)州僅需1小時(shí)40分鐘左右，成都到萬(wàn)州僅需3個(gè)半小時(shí)左右。從目前的售票情況來(lái)看，除了早上出發(fā)的首班高鐵外，其余車(chē)次車(chē)票都比較充裕，渝萬(wàn)高鐵每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組21對(duì)，基本上可以隨買(mǎi)隨走。

　　渝萬(wàn)高速鐵路全長(zhǎng)約245公里，設(shè)計(jì)速度為250km/h。這條鐵路從重慶北站出發(fā)后，經(jīng)復(fù)盛站、長(zhǎng)壽北站、長(zhǎng)壽湖站、墊江站、梁平南站，抵達(dá)萬(wàn)州北站。

　　渝萬(wàn)高速鐵路是鄭州至重慶快速鐵路通道的重要組成部分，與成渝高鐵、成綿樂(lè)客專(zhuān)共同構(gòu)成成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)“T”字形快速鐵路骨架。這一高鐵的建成通車(chē)，將進(jìn)一步完善我國(guó)西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線(xiàn)群眾出行，對(duì)推動(dòng)三峽旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，具有重要意義。

　　據(jù)成都鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今日起，渝萬(wàn)高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組21對(duì)。其中重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車(chē)14.5對(duì)、重慶北至梁平南動(dòng)車(chē)1對(duì)，成都東至萬(wàn)州北動(dòng)車(chē)5對(duì)、萬(wàn)州北至成都南動(dòng)車(chē)0.5對(duì)。屆時(shí)，重慶市民乘坐動(dòng)車(chē)僅需1.5小時(shí)便可到達(dá)萬(wàn)州;成都市民乘坐動(dòng)車(chē)僅需約3.5小時(shí)便可到達(dá)萬(wàn)州;重慶至萬(wàn)州、成都至萬(wàn)州的鐵路旅行時(shí)間均壓縮了3.5小時(shí)。

　　渝萬(wàn)高速鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，沿線(xiàn)的墊江、梁平、萬(wàn)州等區(qū)縣通過(guò)高鐵連通，構(gòu)成了沿線(xiàn)各城市至重慶主城區(qū)的2小時(shí)快速交通圈，將大幅提高沿線(xiàn)居民的出行效率和出行品質(zhì)。

　　據(jù)了解，重慶北至萬(wàn)州北動(dòng)車(chē)全程二等座票價(jià)98元、一等座157元。26日上午8時(shí)，渝萬(wàn)高鐵的車(chē)票正式開(kāi)始發(fā)售，從目前的售票情況來(lái)看，除了早上出發(fā)的首班高鐵外，其余車(chē)次車(chē)票都比較充裕，渝萬(wàn)高鐵每天開(kāi)行動(dòng)車(chē)組21對(duì)，基本上可以隨買(mǎi)隨走。

　　記者在12306網(wǎng)站查詢(xún)余票發(fā)現(xiàn)，截至26日下午5時(shí)，28日當(dāng)天的第一班高鐵G6402次車(chē)票一等座和二等座已經(jīng)售罄，僅剩2張站票，而隨后出發(fā)的G6404次、G6406次、G6408次除了一等座車(chē)票售罄外，還有充足二等票和站票。同時(shí)，經(jīng)行成渝、渝萬(wàn)高鐵的成都到萬(wàn)州的直達(dá)高鐵車(chē)票也開(kāi)始發(fā)售，在28日上午8點(diǎn)23分到下午5點(diǎn)06分之間有6趟車(chē)，最快的一趟車(chē)只需3小時(shí)19分，最慢的一趟需要3小時(shí)39分。而商務(wù)座票價(jià)756.6元，一等座票價(jià)403.5元，二等座票價(jià)252元。

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