近年來，隨著環(huán)渤海地區(qū)旅游業(yè)的不斷發(fā)展，旅游新項目的不斷升級，時尚、創(chuàng)新的新業(yè)態(tài)旅游發(fā)展迅猛，低空觀光、郵輪游艇、房車露營等旅游方式受到了游客們的關(guān)注和青睞，“休閑、度假、健身”的特色越發(fā)明顯。此外，游客更加注重個性化、體驗化和休閑化的自助旅游方式，自駕旅游、家庭式自助游和散客式自助游漸漸成為常態(tài)。

　　低空游大眾化或?qū)⒌絹?/p>

　　近日記者獲悉，山東省將逐步放開低空空域。這意味著動力傘、滑翔機、飛艇等低空、慢速、小型通用航空飛行器低空飛行將成為可能。

　　另據(jù)了解，去年，由山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會主辦的“2011濱奧DA40飛機齊魯環(huán)飛”活動正式啟動。濱州大高通用機場上，3架DA40固定翼輕型通用飛機，在眾人的目送下相繼升空。兩天內(nèi)，它們環(huán)濟南、東營、濰坊、威海、煙臺、臨沂、濟寧、濱州飛行，途經(jīng)山東省內(nèi)各民用或軍民合用機場，飛行跨度及范圍開創(chuàng)國內(nèi)通用飛機環(huán)省飛行的先河。

　　“低空觀光的大眾化需求時代已經(jīng)到來。”山東航空產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長葛學(xué)進(jìn)認(rèn)為，在低空空域逐步實現(xiàn)開放的有利背景下，如果能把山東的旅游資源與現(xiàn)有的支線機場資源整合起來，開通諸如“空中看泰山”“空中看曲阜”“空中看蓬萊”等旅游線路，對通用航空和旅游事業(yè)將是雙向驅(qū)動。

　　“從高空觀覽的體驗，在地面是得不到的。”青島九天飛行學(xué)院執(zhí)教老師邢鳳鳴表示，如今迷上自駕飛機的民間玩家很多，在青島、濱州、萊蕪三個擁有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地方，已經(jīng)擁有一批飛行愛好者。

　　據(jù)悉，我國目前民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于起步階段。2011年底山東省獲得經(jīng)營性通用航空經(jīng)營許可證的單位有8家，通用機場4家，登記的非經(jīng)營性通用航空企業(yè)2家，擁有通用航空飛機約30架。深化低空空域管理改革，加快通用航空事業(yè)發(fā)展，意味著在人才引進(jìn)、貸款稅收、土地指標(biāo)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面給予支持，機場起降點建設(shè)、航材供應(yīng)、通訊空管、擔(dān)保、保險、融資、基金等服務(wù)保障體系建設(shè)也會盡快跟進(jìn)。由此將直接拉動通用航空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，并帶來超萬億的市場規(guī)模及產(chǎn)業(yè)鏈的十年黃金發(fā)展期，通用航空將成為我省新興經(jīng)濟增長點。人們?nèi)找嬖鲩L的公共或商務(wù)飛行、私人飛機、飛行員培訓(xùn)、觀光旅游的需求將得到進(jìn)一步釋放。

　　休閑游正進(jìn)入露營時代

　　隨著中國房車露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展，房車旅行、房車露營這種自由新穎的休閑娛樂方式開始逐漸為人所接受。車主們開著房車，帶著家人，自在暢游遼闊大地，飽覽各地美景。他們用自己的方式，進(jìn)行一次次獨特的旅行，留下特殊的足跡。同時，也在不經(jīng)意間身體力行，感染著所有熱愛旅行的人們，引領(lǐng)著潮流。

　　2011年8月19日，北京國際汽車露營公園正式向公眾開放，這也是中國 汽車露營公園。公園位于豐臺區(qū)南苑鄉(xiāng)南苑村。

　　公園利用原有的600畝的混植林地，在保持林地原生態(tài)的基礎(chǔ)上，增植不同精品林木，搭建活動車房，形成露營公園。

　　公園園區(qū)劃分為房車時尚體驗區(qū)、體育運動區(qū)、娛樂體驗區(qū)、休閑養(yǎng)生區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等5大體驗式活動區(qū)域。園區(qū)計劃安放各類房車300輛，可同時容納3000人、500個家庭露營。

　　除了房車露營外，公園也提供了適合普通家庭的帳篷露營區(qū)，以服務(wù)不同需求的市民。

　　配套設(shè)施方面，公園設(shè)有馬場和游泳池，游客可以在露營同時，享受騎馬、游泳等運動。

　　有專家稱，京城具備了發(fā)展汽車露營的條件，休閑游正進(jìn)入露營時代，與國際休閑游高水平日漸接近。

　　郵輪游依托母港“乘風(fēng)破浪”

　　2011年，我國內(nèi)地全年共接待國際郵輪262航次，接待郵輪出入境游客50萬人次。

　　天津國際郵輪母港在東疆保稅港區(qū)建成并投入使用一年多以來，母港的航線增至19個航次，逐漸彰顯中國北方第一個郵輪母港的吸附力。不難看出，天津乃至全國的郵輪旅游已經(jīng)被大眾認(rèn)可，成為暑期旅游的重拳。

　　近年來，天津市郵輪旅游業(yè)發(fā)展一直呈上升態(tài)勢。天津國際郵輪母港截至去年底已累計接待國際郵輪56艘次。今年以其為母港的航線增至19個航次，明年將達(dá)到47個。“十二五”末將實現(xiàn)進(jìn)出港旅客及船員50萬人次，其中郵輪旅客力爭達(dá)到25萬至30萬人次。

　　日前，皇家加勒比公司的豪華郵輪“海洋神話號”以天津為母港，開設(shè)為期7晚8天的日韓之旅。

　　據(jù)了解，海洋神話號排水量達(dá)到7萬噸，長264米，寬32米，甲板樓層11層，航速可達(dá)每小時44.4公里。這座郵輪設(shè)置有酒吧、健身室、精品店、網(wǎng)吧、圖書館、兒童娛樂場、室內(nèi)和戶外游泳池等設(shè)施，擁有可同時容納870人的百老匯歌舞廳，以及高爾夫球場和攀巖墻等，這些娛樂設(shè)施基本向游客免費開放。

　　國家旅游局規(guī)劃財務(wù)司副司長胡書仁表示，國家旅游局致力于發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，滿足旅客需要，將郵輪旅游、郵輪度假納入中國現(xiàn)階段重點培育的旅游業(yè)態(tài)。他透露，近期將啟動編制《中國郵輪旅游經(jīng)濟總體規(guī)劃》、確定中國郵輪旅游發(fā)展試點城市、建立郵輪旅游人才培訓(xùn)體系等多項基礎(chǔ)工作。預(yù)計，2015年至2020年，全球郵輪市場將達(dá)到2500萬至3000萬人次。

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