為了火箭飛天的夢想，胡振宇等五名90后大學(xué)生潛心化學(xué)與燃料的研究，歷經(jīng)11個月時間，終于將資金、技術(shù)、安全等多個難題踩在腳下，自制出了中國民間最大的業(yè)余火箭。然而，由于業(yè)余火箭對空發(fā)射在中國暫無先例，他們夢圓藍天至今依然遙遙無期。
●首次測試 剛一宣布遭叫停
胡振宇，華南理工大二學(xué)生，而他的團隊，也由大學(xué)在校生組成。他們都來自于一個共同的論壇：科創(chuàng)論壇。在這個成員超過3萬人的論壇里，小胡認(rèn)識了他的隊友———羅澍、黃湛均、張子林和陳詩會。同在廣州念書，使懷有同一個夢想的他們，走到了一起。
盡管大學(xué)專業(yè)為工商管理，但絲毫不妨礙胡振宇潛心化學(xué)與燃料的研究。提起當(dāng)初組隊的情形，胡振宇說，他們五人都是從中學(xué)階段便開始接觸火箭方面的信息了，到了大學(xué)，便想玩點高端的、有真材實料的。
2011年9月，胡振宇和他的隊友們開始一板一眼地造起了火箭。“我們是當(dāng)作一個系統(tǒng)工程來做，現(xiàn)在回過頭看，只有系統(tǒng)化、規(guī)范化地制作才有意義，到了想擴大化的時候，才有章可循。”胡振宇說。
2011年11月，他們的第一個自制火箭終于建造完成，可剛一宣布要發(fā)射，空管部門及其他相關(guān)部門就將其緊急勸停。出于安全考慮，火箭由對空發(fā)射改為地面測試，第一次火箭發(fā)射的愿望就此擱淺。
●師兄解囊 山窮水盡獲資金
首次發(fā)射受阻并沒有冷卻胡振宇研發(fā)火箭的熱情，他將省下來的每一分錢，用于購買材料與試劑，就連坐公交車的錢，都能省則省。在華南理工大學(xué)的道路上，經(jīng)常能看見胡振宇騎著單車?yán)牧系纳碛�。但試驗與采購的花銷，使四個尚無經(jīng)濟來源的大學(xué)生走到了山窮水盡的地步。2012年1月，大學(xué)生們的研制團隊遭遇了前所未有的困難。
就在他們經(jīng)費一籌莫展之際，研制經(jīng)歷出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)機。“有一家家電企業(yè)竟然主動聯(lián)系了我們，表示愿意提供資助。”小胡提起當(dāng)時收到位于花都區(qū)的拓璞公司的邀請時，至今仍表示很驚訝：“一般拉贊助的事，是學(xué)生自己出去找企業(yè)，企業(yè)主動找上門的例子特別少。拓璞公司對火箭項目還不是單純給一筆錢就了事；諸如零部件加工等瑣事，企業(yè)的生產(chǎn)線都為我們讓道。模具師會先加工我們所需要的材料，甚至還有專業(yè)的工程師來修改我們的圖紙，使之符合加工標(biāo)準(zhǔn)。拓璞這種務(wù)實的技術(shù)支持，使民間火箭研制過程中起到了中流砥柱的作用。”
“我自己就是一個科技迷！”廣州市拓璞電器發(fā)展有限公司董事長兼總裁李衛(wèi)忠如是說。他告訴記者，自己是通過老師得知華工的“同門師弟”正在自主研發(fā)火箭一事。小時候便有科技夢想的李衛(wèi)忠，與胡振宇一見面，就毫不猶豫地決定為其提供10萬元的資金以及技術(shù)支持。
解決了資金的燃眉之急，研制團隊如同注射了一支強心針，再次充滿了精神與動力。在接下來的半年時間里，公司提供的技術(shù)支持使他們將電路板由單層加倍至四層，使傳感器精度提升了一個層次；胡振宇還將燃料進行了12次配方改良、3次規(guī)格改進與5次工藝升級，將火箭發(fā)射的高度從最初的640米提高至4千到5千米。
●為保安全 千位密碼抗干擾
為了發(fā)射能夠一舉成功，四名大學(xué)生一次又一次細(xì)致地驗算、檢查，力求精湛完美，以保證發(fā)射升空與回收的安全性。
在拓璞公司無償提供的廠房加工房里，記者看到，大學(xué)生們研制的火箭高度達到2742毫米。胡振宇介紹說，幾個月的時間，他們的加工方式實現(xiàn)了從絞磨機、切割機到車床加工的質(zhì)的飛躍。對于一些精度要求特別高的部位，精細(xì)度已達到微米數(shù)量級。
為保障安全，在技術(shù)層面，胡振宇等人為這個火箭專門設(shè)計了地面點火方式。在控制端與點火端之間，他們還設(shè)置有多臺傳感器，可通過電壓、電阻數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，并編制了一千多位密碼序列以避免信號干擾。在箭體的材料方面，幾經(jīng)改良的火箭實現(xiàn)了從鋁合金到碳纖維和航空鋁的復(fù)合材料的提升；傳感器的采集數(shù)據(jù)的 頻率為200Hz/s，最快頻率達到1000Hz/s。在發(fā)動機測試中，記者看到，總沖紀(jì)錄被不斷刷新，由最初的3000多N*s（牛秒）發(fā)展為現(xiàn)在的14837N*s。
胡振宇自豪地告訴記者，火箭的諸多數(shù)據(jù)均已達到國內(nèi)民間火箭的 水準(zhǔn)。
●四處奔波 發(fā)射申請遭冷遇
盡管大學(xué)生自制的火箭日臻完美，但發(fā)射場地的問題遲遲無法解決，原定于今年7月20日的發(fā)射計劃只好延后。拓璞公司的劉部長說，現(xiàn)預(yù)計的發(fā)射時間最早也是9月底，可能會推遲至10月。
針對發(fā)射的安全性問題，胡振宇和他的團隊曾與中科院聯(lián)系，但對方積極性不高。
酒泉是胡振宇想到的最適合的發(fā)射場地，因為這次他們研制的火箭重達50公斤，需要3公里×3公里的空曠場地。為此，胡振宇輾轉(zhuǎn)多個部門詢問申請。國家空管委、廣州公安局治安管理支隊、空管局運行管理中心、廣東省氣象局法規(guī)處與業(yè)務(wù)申請部門，甚至廣州空軍司令部航空管制處等多個相關(guān)部門，他們都找了，但最終無果。
“我去廣州市治安大隊的時候，他們就問我一句話‘有沒有涉及易燃易爆物品’。我說沒有。他們就說：‘那不好意思，這和我們沒關(guān)系。’”胡振宇說起艱辛奔波的歷程，“煙花這些易燃易爆物品歸治安大隊管理，但發(fā)射火箭這種事情還沒有先例，也不知道哪個部門可以管理這種事情。空管局更多的是管理水平飛行器。”
詢問中，治安大隊相關(guān)人士告訴他，氣象局會發(fā)射氣象火箭，可以前去咨詢。但來到氣象局的業(yè)務(wù)申請部門，他們得到的回復(fù)還是大同小異：沒有相關(guān)的個人申請流程，不予受理。他們還曾拜訪廣州空軍司令部航空管制處，但依舊一無所獲。對此，胡振宇表示很無奈。
●酒泉不行 在沙漠也要發(fā)射
發(fā)射如何獲批？申請何處遞交？這些問題，胡振宇們都還沒有答案。
根據(jù)《中國民用航空空中交通管理安全管理規(guī)則》第四條規(guī)定，對空管運行和空管安全管理中設(shè)計空管安全的問題，由民航總局、民航總局空管局、民航地區(qū)管理局以及民航地區(qū)空管局協(xié)調(diào)解決。另一方面，業(yè)余火箭的界定不清，和其對空發(fā)射在中國的暫無先例，也使得胡振宇們的申請屢遭碰壁。
記者了解到，在國內(nèi)，“民間火箭對空發(fā)射”目前有關(guān)法律處于空缺狀態(tài)，相關(guān)部門也不知道它歸屬于什么管轄范疇。
在《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》中，記者只找到了針對飛行器的第十四條規(guī)定。即：機場飛行空域通常包括駕駛術(shù)（特技、編隊、儀表）飛行空域、科研試飛飛行空域、射擊飛行空域、低空飛行空域、超低空飛行空域、海上飛行空域、夜間飛行空域和等待空域等。而機場飛行空域的劃設(shè)，由駐機場航空單位提出方案，報所在地區(qū)的中國人民解放軍軍級航空單位或者軍區(qū)空軍批準(zhǔn)。
對于火藥的配置，所需的化學(xué)試劑包含危險品的，小胡也格外注意。比如硝酸鉀，作為易爆品它必須符合《危險化學(xué)品安全管理條例》。燃料的研制都是在容許的劑量和范圍內(nèi)進行的。
雖然火箭發(fā)射遇到重重阻力，李衛(wèi)忠董事長仍舊擲地有聲：“我們還會和有關(guān)部門協(xié)調(diào)，征求他們的意見，酒泉發(fā)射不了，在沙漠也要發(fā)射！”這個科技迷不可動搖的語氣與胡振宇眼中永不言棄的目光互相映襯，讓在場的人無不感受到堅定與恒心。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/
