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貴州民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)情況
時間:2012-08-03 12:53   來源:四川在線   責(zé)任編輯:毛青青

  安順開發(fā)區(qū)距省會貴陽市90公里,全區(qū)轄宋旗、幺鋪兩鎮(zhèn)和西航辦事處,總面積170平方公里,總?cè)丝?4萬余人,穿境而過的株六鐵路復(fù)線、清黃高速公路、貴黃高等級公路、320國道和區(qū)內(nèi)的黃果樹機場,使安順開發(fā)區(qū)形成了航空、鐵路、公路“三位一體”立體交通運輸網(wǎng)絡(luò)。貴航集團(011)的骨干和龍頭企業(yè)主要分布在安順市,130、144、150、162等飛機制造廠及第一飛機設(shè)計所、雙陽航空公司、黃果樹機場、貴航青年蓮花轎車有限公司、602庫、011航空職大等科技密集型企業(yè),主要集中在安順經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。安順開發(fā)區(qū)是依托011軍工企業(yè)成立的省級開發(fā)區(qū),建設(shè)航空城是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略選擇,是發(fā)展航空制造業(yè)的重要載體。

  2008年2月20日,國家發(fā)改委批準(zhǔn)在安順建設(shè)民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。3月18日,省委、省政府,市委、市政府在安順開發(fā)區(qū)舉行安順民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地揭牌儀式及民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會。

  同年12月20日,貴州省人民政府委托省發(fā)改委批準(zhǔn)了《貴州安順航空城產(chǎn)業(yè)空間布局總體規(guī)劃》。規(guī)劃明確安順民用航空產(chǎn)業(yè)基地(開發(fā)區(qū)部分)用地規(guī)模控制為3898公頃,其中產(chǎn)業(yè)用地規(guī)?刂茷1955公頃,居住用地規(guī)?刂茷97公頃,公共設(shè)施用地規(guī)?刂茷150公頃。產(chǎn)業(yè)基地整體布局思路是“一心三區(qū)”,即充分利用安順現(xiàn)有航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),在開發(fā)區(qū)集中飛機制造以及航空專業(yè)化生產(chǎn)資源,形成飛機制造核心區(qū);以飛機制造為核心,以黃果樹機場為依托,在開發(fā)區(qū)南部建設(shè)航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)區(qū),北部建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū);平壩利用航空發(fā)動機制造基礎(chǔ),集聚產(chǎn)業(yè)資源,擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,建設(shè)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)園區(qū)。安順開發(fā)區(qū)工業(yè)用地分為核心區(qū)、南部發(fā)展區(qū)和北部擇機發(fā)展區(qū),以機場為界分為兩個區(qū)域,南部以飛機產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心,發(fā)展飛機、航空附件、航空材料、機械電子制造、汽車及其零部件,以及通用航空服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。北部擇機發(fā)展區(qū)為遠期發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成新型臨空產(chǎn)業(yè)組團,發(fā)展保稅加工、非保稅加工、航空物流、民航產(chǎn)業(yè)等。

  基地主要依托原011基地建設(shè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,基地秉承“航空報國、強軍富民”的理念,研制生產(chǎn)了10多種型號1300多架飛機和兩大渦噴系列4000余臺航空發(fā)動機,基地內(nèi)有貴州飛機制造公司、云馬飛機制造廠、貴航飛機設(shè)計一所、安吉精鑄公司、貴州風(fēng)雷軍械有限公司、貴州龍巖飛機制造廠、凌云物資公司等七家飛機制造企業(yè),具有完整的航空科研生產(chǎn)體系,擁有各類專業(yè)設(shè)計人員1000余名,產(chǎn)業(yè)工人15000余人。飛機整體設(shè)計方面,已達到數(shù)字量為主、模擬量為輔的設(shè)計水平;飛機制造方面,現(xiàn)有的人力資源儲備和加工制造能力能夠滿足軍用飛機和無人機的生產(chǎn)需要,云馬廠理化計量中心、龍巖廠熱表處理已達到國內(nèi)較高水平;航空發(fā)動機設(shè)計生產(chǎn)方面,黎陽公司發(fā)動機研究所具備中等推力航空發(fā)動機設(shè)計、試驗條件,黎陽公司現(xiàn)有的加工、裝配、試車等資源和能力可保證發(fā)動機生產(chǎn),其下屬的新藝機械廠具備航空工業(yè)鍛造和精鑄葉片國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)水平;航空專業(yè)化板塊方面,安大航空鍛造廠可生產(chǎn)高溫合金、鈦合金、鋁鎂合金等各種材質(zhì)的鍛模件,其高溫合金環(huán)形鍛件的精化工藝研究和鈦合金應(yīng)用居國內(nèi)領(lǐng)先水平,安吉精鑄廠具備完整的鑄造生產(chǎn)條件,其金屬型、熔模、砂型等方面具備全國領(lǐng)先水平;機場保障方面,安順黃果樹機場為軍民兩用機場,經(jīng)改擴建后飛行區(qū)等級為3C級,機場設(shè)有盲降、全向信標(biāo)、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統(tǒng),機場不僅可滿足當(dāng)前需要,也可開展通用飛機試飛、飛行培訓(xùn)、航空作業(yè)、民機維修試飛等業(yè)務(wù);交通區(qū)位方面,安順具有航空、鐵路、公路“三位一體”的綜合交通體系,地處“黔中腹地”,良好的交通區(qū)位優(yōu)勢為安順發(fā)展民用航空產(chǎn)業(yè)提供得天獨厚的條件。

  基地已設(shè)立管理委員會,為安順市人民政府正縣級派出機構(gòu),基地規(guī)劃38.98平方公里,已開發(fā)完成9.8平方公里;貎(nèi)有貴州百靈企業(yè)集團制藥股份有限公司技術(shù)中心和貴航飛機設(shè)計研究所兩個國家級和省級技術(shù)中心。2011年,基地實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值41億元,基地已建和在建項目總投資超過150億元。

編輯: 婁倩云     

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