安順開發(fā)區(qū)距省會(huì)貴陽市90公里，全區(qū)轄宋旗、幺鋪兩鎮(zhèn)和西航辦事處，總面積170平方公里，總?cè)丝?4萬余人，穿境而過的株六鐵路復(fù)線、清黃高速公路、貴黃高等級公路、320國道和區(qū)內(nèi)的黃果樹機(jī)場，使安順開發(fā)區(qū)形成了航空、鐵路、公路“三位一體”立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。貴航集團(tuán)(011)的骨干和龍頭企業(yè)主要分布在安順市，130、144、150、162等飛機(jī)制造廠及第一飛機(jī)設(shè)計(jì)所、雙陽航空公司、黃果樹機(jī)場、貴航青年蓮花轎車有限公司、602庫、011航空職大等科技密集型企業(yè)，主要集中在安順經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。安順開發(fā)區(qū)是依托011軍工企業(yè)成立的省級開發(fā)區(qū)，建設(shè)航空城是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是發(fā)展航空制造業(yè)的重要載體。

　　2008年2月20日，國家發(fā)改委批準(zhǔn)在安順建設(shè)民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。3月18日，省委、省政府，市委、市政府在安順開發(fā)區(qū)舉行安順民用航空產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地揭牌儀式及民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)。

　　同年12月20日，貴州省人民政府委托省發(fā)改委批準(zhǔn)了《貴州安順航空城產(chǎn)業(yè)空間布局總體規(guī)劃》。規(guī)劃明確安順民用航空產(chǎn)業(yè)基地(開發(fā)區(qū)部分)用地規(guī)�？刂茷�3898公頃，其中產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模控制為1955公頃，居住用地規(guī)�？刂茷�97公頃，公共設(shè)施用地規(guī)模控制為150公頃。產(chǎn)業(yè)基地整體布局思路是“一心三區(qū)”，即充分利用安順現(xiàn)有航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在開發(fā)區(qū)集中飛機(jī)制造以及航空專業(yè)化生產(chǎn)資源，形成飛機(jī)制造核心區(qū)；以飛機(jī)制造為核心，以黃果樹機(jī)場為依托，在開發(fā)區(qū)南部建設(shè)航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)區(qū)，北部建設(shè)臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)；平壩利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造基礎(chǔ)，集聚產(chǎn)業(yè)資源，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。安順開發(fā)區(qū)工業(yè)用地分為核心區(qū)、南部發(fā)展區(qū)和北部擇機(jī)發(fā)展區(qū)，以機(jī)場為界分為兩個(gè)區(qū)域，南部以飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為核心，發(fā)展飛機(jī)、航空附件、航空材料、機(jī)械電子制造、汽車及其零部件，以及通用航空服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。北部擇機(jī)發(fā)展區(qū)為遠(yuǎn)期發(fā)展產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成新型臨空產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，發(fā)展保稅加工、非保稅加工、航空物流、民航產(chǎn)業(yè)等。

　　基地主要依托原011基地建設(shè)。經(jīng)過多年的發(fā)展，基地秉承“航空報(bào)國、強(qiáng)軍富民”的理念，研制生產(chǎn)了10多種型號1300多架飛機(jī)和兩大渦噴系列4000余臺航空發(fā)動(dòng)機(jī)，基地內(nèi)有貴州飛機(jī)制造公司、云馬飛機(jī)制造廠、貴航飛機(jī)設(shè)計(jì)一所、安吉精鑄公司、貴州風(fēng)雷軍械有限公司、貴州龍巖飛機(jī)制造廠、凌云物資公司等七家飛機(jī)制造企業(yè)，具有完整的航空科研生產(chǎn)體系，擁有各類專業(yè)設(shè)計(jì)人員1000余名，產(chǎn)業(yè)工人15000余人。飛機(jī)整體設(shè)計(jì)方面，已達(dá)到數(shù)字量為主、模擬量為輔的設(shè)計(jì)水平；飛機(jī)制造方面，現(xiàn)有的人力資源儲備和加工制造能力能夠滿足軍用飛機(jī)和無人機(jī)的生產(chǎn)需要，云馬廠理化計(jì)量中心、龍巖廠熱表處理已達(dá)到國內(nèi)較高水平；航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)方面，黎陽公司發(fā)動(dòng)機(jī)研究所具備中等推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)條件，黎陽公司現(xiàn)有的加工、裝配、試車等資源和能力可保證發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，其下屬的新藝機(jī)械廠具備航空工業(yè)鍛造和精鑄葉片國內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)水平；航空專業(yè)化板塊方面，安大航空鍛造廠可生產(chǎn)高溫合金、鈦合金、鋁鎂合金等各種材質(zhì)的鍛模件，其高溫合金環(huán)形鍛件的精化工藝研究和鈦合金應(yīng)用居國內(nèi)領(lǐng)先水平，安吉精鑄廠具備完整的鑄造生產(chǎn)條件，其金屬型、熔模、砂型等方面具備全國領(lǐng)先水平；機(jī)場保障方面，安順黃果樹機(jī)場為軍民兩用機(jī)場，經(jīng)改擴(kuò)建后飛行區(qū)等級為3C級，機(jī)場設(shè)有盲降、全向信標(biāo)、一類精密進(jìn)近燈光、氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)，機(jī)場不僅可滿足當(dāng)前需要，也可開展通用飛機(jī)試飛、飛行培訓(xùn)、航空作業(yè)、民機(jī)維修試飛等業(yè)務(wù)；交通區(qū)位方面，安順具有航空、鐵路、公路“三位一體”的綜合交通體系，地處“黔中腹地”，良好的交通區(qū)位優(yōu)勢為安順發(fā)展民用航空產(chǎn)業(yè)提供得天獨(dú)厚的條件。

　　基地已設(shè)立管理委員會(huì)，為安順市人民政府正縣級派出機(jī)構(gòu)，基地規(guī)劃38.98平方公里，已開發(fā)完成9.8平方公里。基地內(nèi)有貴州百靈企業(yè)集團(tuán)制藥股份有限公司技術(shù)中心和貴航飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所兩個(gè)國家級和省級技術(shù)中心。2011年，基地實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值41億元，基地已建和在建項(xiàng)目總投資超過150億元。

編輯: 婁倩云     

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