近日,記者從中國鐵路官微了解到,9月10日起,長三角鐵路普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)在南京上線.據(jù)悉,運行初期,中國鐵路上海局集團有限公司的9趟普速列車被納入互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)范圍.
誠然,自2017年高鐵推行互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)以來,滿足了人們多樣化的需求,引進市場競爭、提高服務(wù)質(zhì)量、改善企業(yè)形象的自信心和執(zhí)行力.此次鐵路部門實行普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),進一步擴大開放的窗口,營造多贏共贏的良好局面.
現(xiàn)如今,鐵路的服務(wù)質(zhì)量、科技水平、安全措施一再升級,但是普速列車依然是很多旅客出行的重要選擇之一.因此,普速旅客列車推行互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),讓互聯(lián)網(wǎng)訂餐不再“高大上”,更加“貼地氣”,在外賣高度發(fā)達的時代,值得稱贊.
“普鐵外賣”與普通意義上的外賣是有本質(zhì)區(qū)別的.我們在社會上使用手機叫外賣的時候,有著很多選擇,不僅是外賣平臺較多,而且可以貨比三家,外賣平臺送來的外賣餐飲,來自于很多店家,在口味上,在價格上,是可以選擇的.
普速旅客列車互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)是將舊的平衡打破,爭取更高、更合理的繁榮.鐵路開放性、包容性和服務(wù)性舉措,讓鐵路更得民心,相比于外賣的價格和質(zhì)量,也許更容易獲得旅客的青睞.
筆者認為,普速旅客列車推行互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),是鐵路深化改革、適應(yīng)市場化需求的一大重要舉措,符合“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨. 文:鄒勇
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