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停運列車是鐵路對乘客最負責的答卷
時間:2019-08-10 19:22   來源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青
    廈門網訊 (廈門日報)據中央氣象臺預報,今年第9號臺風“利奇馬”預計于8月10日早晨到中午在浙江沿海登陸,受此影響,鐵路部門停運8月9日至11日部分旅客列車。(廈門網 8月9日)
 
  為防范超強臺風“利奇馬”的來襲,鐵路部門公布11日前多條鐵路停運,超300趟鐵路旅客列車停運,造成了乘客的滯留延誤。相關消息一經報道,網友們對火車的停運各種小情緒開始迎面撲來,各種聲音也開始涌現(xiàn)……。誠然,旅客列車的停運,確實打亂了一些旅客的出行計劃。但是,細細品鑒之下,不難發(fā)現(xiàn),面對超強的臺風,停運列車在才是鐵路對乘客最大的負責。
  首先,要理解鐵路部門停運預防臺風來襲的舉措,需要了解臺風對旅客列車運行的影響。眾所周知,隨著鐵路設備的升級改造,火車的速度越來越快,即使是普速旅客列車的速度,都可以達到上百公里的速度,高速鐵路的運行速度更是可以達到350km/h,超高的運行速度,對鐵路線路的條件提出了更高的要求。在這樣極端而復雜多變的天氣情況下,運行列車可能會產生山體滑坡、洪澇、以及輕飄物掛壞基礎設備等情況的發(fā)生,是在拿乘客的生命做賭注。反而及時停運列車,才是 的抉擇。
 
  智者避危于無形。“利奇馬”的來勢洶洶,鐵路部門調整部分列車運行方案,福建、上海、浙江、北京等鐵路多趟次列車臨時停運或臨時變更區(qū)段運行。安全生產大于天,讓每一位乘客安全出行,平安到家,才是鐵路對公眾的 。其實,不論是停運還是變更車次,鐵路的初心是沒有改變的,“安全至上”是鐵路在旅客運輸中堅持的思維底線。唯有打好對自然災害應急響應的提前量,才能實現(xiàn)保證旅客安全的最大化。
 
  但是,鐵路積極應對惡劣天氣的行為還是需要乘客更多的包容與理解。惡劣的天氣屬與不可抗力的因素,發(fā)生這樣的情況,鐵路部門也不希望發(fā)生。誠然,許多乘客都因為旅客列車的停運而受到了不同程度的影響,心中難免會產生焦慮不安的情緒。但是,要知道,在不可抗的自然災害面前,所有人都是無力的,畢竟,對每個人而言,生命都只有一次。既然鐵路部門積極應對,我們對這些非常時期的應急舉措多點理解。順應天氣,放慢自己的腳步,不要因為行程的耽擱而焦慮不安,畢竟,對每一個人而言,生命安全才是那個最大的天。
 
  針對超強的臺風的這場“大考”,鐵路部門為公眾做出了最負責的“解答”,只有眾志成城、齊心協(xié)力度過了“利奇馬”這場臺風,乘客出行的旅程才會更加“順風”。(文/李鵬飛)

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