他出生在蒸汽機車時代,經歷了內燃機車和電力機車時代,乘著我國高鐵快速發(fā)展的東風,成就了自己的事業(yè),他就是中國鐵路廣州局集團有限公司,廣州機務段高鐵司機周樹強.他在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),為我國高鐵的發(fā)展貢獻著自己的力量.(7月13日央廣網)

 

　　隨著我國鐵路的不斷發(fā)展,中華大地上的鐵路網越織越密,越來越的多的城市開通了高鐵,越來越多的人民享受到了高鐵帶來的出行樂趣.高鐵線路里程的增加,也就意味著鐵路部門需要開行的列車也需要越來越多,因此也要配備更多的高鐵司機.周樹強的榜樣故事帶領我們走進了高鐵司機的工作與生活,高鐵駕駛并沒有我們想象中的“輕松”.從周樹強的榜樣故事中我們可以感受到:高鐵駕駛需要長年累月的工作經驗,需要持續(xù)保持孜孜不倦的學習態(tài)度,更需要的愛崗敬業(yè)的工作精神!只有這樣,才能駕駛“陸地航班”在中華大地“飛翔”.

　　不忘初心,方得榜樣稱號;愛崗敬業(yè),助力興路強國.因為業(yè)務成績突出,周樹強參加了京廣高鐵武廣段的首發(fā)儀式,值乘了京廣高鐵全線貫通后廣州南站首發(fā)至北京西站的動車組,參與了廣深港高鐵、海南環(huán)島高鐵東段等新線聯調聯試和線路開通后動車組的首發(fā),試駕了和諧號CRH380D型、復興號等新型動車組.他幾次放棄被提拔的機會,一直堅守在高鐵司機崗位.因為對高鐵司機崗位的熱愛,因為駕駛高鐵有一種幸福感,因為駕駛中國高鐵的自豪感.周樹強堅守了自己高鐵司機的崗位,或許用心開好沒一趟車,給予旅客舒適的旅途,把旅客安全送達終點,就是周樹強人生中最大的滿足,因為熱愛崗位,所以他收獲了快樂.

 

　　勤學苦練,鑄就技能標兵.周樹強在無數次實踐中計算,根據實際不斷調整數據值.為了確認減速地點,他走遍經停的所有車站,采取數地磚、數支柱與列控系統ATP數據相結合的方式,確定參照點.最終,功夫不負有心人,他攻克了穩(wěn)準對標的難關.在旅客們的眼中,高鐵司機是非常令人羨慕的職業(yè),駕駛“大國重器”是大家心馳神往的工作.常言道:臺上一分鐘,臺下十年功,能夠走上高鐵司機這個崗位,是周樹強孜孜不倦地學習,堅持不懈地探索產生的結果.駕駛高鐵不能憑感覺,只能講科學講數據,只有練就過硬的技能,才能給乘客帶來最舒適的感受.

 

　　榜樣的故事激勵著我們堅定理想信念勇敢追夢,榜樣的故事啟發(fā)我們不要馳于空想要腳踏實地工作.周樹強堅守著自己的崗位,從中獲得了快樂,為交通強國做出了自己的一份貢獻,實現了自己的人生價值.(莊樸)