他出生在蒸汽機(jī)車時(shí)代,經(jīng)歷了內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車時(shí)代,乘著我國(guó)高鐵快速發(fā)展的東風(fēng),成就了自己的事業(yè),他就是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司,廣州機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)周樹強(qiáng).他在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè),為我國(guó)高鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量.(7月13日央廣網(wǎng))

 

　　隨著我國(guó)鐵路的不斷發(fā)展,中華大地上的鐵路網(wǎng)越織越密,越來(lái)越的多的城市開通了高鐵,越來(lái)越多的人民享受到了高鐵帶來(lái)的出行樂(lè)趣.高鐵線路里程的增加,也就意味著鐵路部門需要開行的列車也需要越來(lái)越多,因此也要配備更多的高鐵司機(jī).周樹強(qiáng)的榜樣故事帶領(lǐng)我們走進(jìn)了高鐵司機(jī)的工作與生活,高鐵駕駛并沒(méi)有我們想象中的“輕松”.從周樹強(qiáng)的榜樣故事中我們可以感受到:高鐵駕駛需要長(zhǎng)年累月的工作經(jīng)驗(yàn),需要持續(xù)保持孜孜不倦的學(xué)習(xí)態(tài)度,更需要的愛崗敬業(yè)的工作精神!只有這樣,才能駕駛“陸地航班”在中華大地“飛翔”.

　　不忘初心,方得榜樣稱號(hào);愛崗敬業(yè),助力興路強(qiáng)國(guó).因?yàn)闃I(yè)務(wù)成績(jī)突出,周樹強(qiáng)參加了京廣高鐵武廣段的首發(fā)儀式,值乘了京廣高鐵全線貫通后廣州南站首發(fā)至北京西站的動(dòng)車組,參與了廣深港高鐵、海南環(huán)島高鐵東段等新線聯(lián)調(diào)聯(lián)試和線路開通后動(dòng)車組的首發(fā),試駕了和諧號(hào)CRH380D型、復(fù)興號(hào)等新型動(dòng)車組.他幾次放棄被提拔的機(jī)會(huì),一直堅(jiān)守在高鐵司機(jī)崗位.因?yàn)閷?duì)高鐵司機(jī)崗位的熱愛,因?yàn)轳{駛高鐵有一種幸福感,因?yàn)轳{駛中國(guó)高鐵的自豪感.周樹強(qiáng)堅(jiān)守了自己高鐵司機(jī)的崗位,或許用心開好沒(méi)一趟車,給予旅客舒適的旅途,把旅客安全送達(dá)終點(diǎn),就是周樹強(qiáng)人生中最大的滿足,因?yàn)闊釔蹗徫?所以他收獲了快樂(lè).

 

　　勤學(xué)苦練,鑄就技能標(biāo)兵.周樹強(qiáng)在無(wú)數(shù)次實(shí)踐中計(jì)算,根據(jù)實(shí)際不斷調(diào)整數(shù)據(jù)值.為了確認(rèn)減速地點(diǎn),他走遍經(jīng)停的所有車站,采取數(shù)地磚、數(shù)支柱與列控系統(tǒng)ATP數(shù)據(jù)相結(jié)合的方式,確定參照點(diǎn).最終,功夫不負(fù)有心人,他攻克了穩(wěn)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)的難關(guān).在旅客們的眼中,高鐵司機(jī)是非常令人羨慕的職業(yè),駕駛“大國(guó)重器”是大家心馳神往的工作.常言道:臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功,能夠走上高鐵司機(jī)這個(gè)崗位,是周樹強(qiáng)孜孜不倦地學(xué)習(xí),堅(jiān)持不懈地探索產(chǎn)生的結(jié)果.駕駛高鐵不能憑感覺,只能講科學(xué)講數(shù)據(jù),只有練就過(guò)硬的技能,才能給乘客帶來(lái)最舒適的感受.

 

　　榜樣的故事激勵(lì)著我們堅(jiān)定理想信念勇敢追夢(mèng),榜樣的故事啟發(fā)我們不要馳于空想要腳踏實(shí)地工作.周樹強(qiáng)堅(jiān)守著自己的崗位,從中獲得了快樂(lè),為交通強(qiáng)國(guó)做出了自己的一份貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值.(莊樸)