隨著中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，“中國(guó)速度”已經(jīng)很普及了，普及到所有人都可以去體驗(yàn)一下，初次乘坐高鐵一定是中規(guī)中矩，一切聽從列車工作人員的安排，做個(gè)遵守列車規(guī)章制度的好乘客，然而，有些自以為“有見識(shí)、有本事”的個(gè)別旅客，總想挑戰(zhàn)一下法規(guī)規(guī)章和道德底線。

　　就在前天7月9日晚，廣東汕頭開往湖南長(zhǎng)沙的K9012次列車上，又有一男子李某持無座票卻霸著他人的座位。經(jīng)乘警長(zhǎng)、列車長(zhǎng)十多分鐘的勸阻后，仍擺出一副無賴嘴臉不讓座。

　　我就不明白了，我相信他不是不識(shí)字的文盲、也不是腦有殘疾，自己座位票號(hào)不知道嗎?再說現(xiàn)在全國(guó)都在打擊霸座你不知道嗎?不看電視不看新聞嗎?近來發(fā)生的“霸座”、“扒阻車門”、“惡意逃票”等影響列車正常運(yùn)行的案例還少嗎?畢竟“霸座者”都“出名”了，盡管把這些人上了“信用黑名單”，還不以為恥，在網(wǎng)上趁機(jī)“紅”了一把，難道這不是一種讓人心痛的現(xiàn)象嗎?

　　從另一方面來講，所謂的“霸座者”都是欺壓軟弱人群，要么就是霸著小女孩或老人的座位，欺負(fù)弱小，被霸座者無力反抗;要么就是越席霸占座位，欺負(fù)列車工作人員這個(gè)“弱群體”，不敢在公眾場(chǎng)合用強(qiáng)制手段。你敢去霸占幾個(gè)壯漢、惡人的座位嗎?沒聽說過吧。。。

　　另外，我國(guó)的法制正在不斷完善，違法的代價(jià)太低，懲罰的力度太小，治安處罰200元和限制乘坐火車180天，對(duì)于他們來說無所謂。我們更多把一些違法、違紀(jì)、擾亂治安、危害公共安全的行為定性為道德問題，素質(zhì)問題，這才讓很多流氓壞蛋逃脫了應(yīng)有的懲罰。

　　文明社會(huì)，請(qǐng)別把您的任性和劣性帶到公眾場(chǎng)合來。(陳奇林)

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