“買短乘長(zhǎng)”無(wú)需過(guò)度解讀
時(shí)間：2019-05-08 11:32 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
五一假期，因部分旅客“買短乘長(zhǎng)”，導(dǎo)致兩趟列車超員，正常購(gòu)票乘客無(wú)法上車，引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。何為“買短乘長(zhǎng)”？其實(shí)就是買不到火車票沒(méi)關(guān)系，先買短途票上車再補(bǔ)票。
事發(fā)5月1日凌晨，多名網(wǎng)友發(fā)文稱，自己提前一個(gè)月購(gòu)買了火車票回老家，但卻在淄博火車站遭遇到火車晚點(diǎn)，最終還被告知無(wú)法憑票上車。同時(shí)，南京火車站多名乘客也遇到了同樣的問(wèn)題。
針對(duì)近日有網(wǎng)友反映5月1日5022次（青島至曹縣）和K8372次（江山至淮北）普速旅客列車部分旅客“買短乘長(zhǎng)”致列車超員的情況，中國(guó)鐵路總公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人4日中午進(jìn)行回應(yīng)。
“買短乘長(zhǎng)”問(wèn)題不必過(guò)于敏感 鐵路企業(yè)。“五一”假期旅游量已經(jīng)火過(guò)了“春運(yùn)”，首次4天小假，讓更多的游客愿意出游，各大景區(qū)人滿爆棚，鐵路作為廣大游客的 交通工具，這次“五一”假期全國(guó)鐵路開行旅客列車9000多列。當(dāng)然“買短乘長(zhǎng)”導(dǎo)致列車超員的情況，是鐵路企業(yè)不愿意看見(jiàn)的，火車沿線站點(diǎn)較多，短途出行需求量也十分大，為了讓所有旅客都能順利出行，自然需要售賣短途車票，方便旅客出行，然而這次運(yùn)輸量巨大導(dǎo)致列車超員，對(duì)一些旅客帶來(lái)的困擾，卻成為了意料之外的事。
“買短乘長(zhǎng)”事件并不可怕，人民關(guān)注的也不是單單的看熱鬧，更多的是想知道鐵路企業(yè)的應(yīng)對(duì)措施。5月5日，中國(guó)鐵路總公司正式表態(tài)，“為確保鐵路運(yùn)輸安全秩序，維護(hù)良好旅行環(huán)境，鐵路部門會(huì)根據(jù)客流情況，決定是否辦理越站補(bǔ)票手續(xù)。”如果強(qiáng)行越站，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。從制度上克制“買短乘長(zhǎng)”事件發(fā)生。
俗話說(shuō)：“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓。”“買短乘長(zhǎng)”的旅客，在行為上是否存在不妥，萬(wàn)事萬(wàn)物皆有規(guī)矩，不能為了自己的一時(shí)方便，而損害了別人應(yīng)該有的權(quán)益。而鐵路部門也應(yīng)在出行高峰期運(yùn)用大數(shù)據(jù)更好的加開列車為，加強(qiáng)運(yùn)量，合理、高效的加開列車，也不能讓買了票守規(guī)矩的“老實(shí)人”吃虧，讓用“套路”出行的旅客為所欲為，加強(qiáng)管控，彼此共同努力維護(hù)安全有序的出行環(huán)境。
“買短乘長(zhǎng)”無(wú)需被過(guò)度解讀。欣慰的是鐵路部門及時(shí)打好了“補(bǔ)丁”，未來(lái)鐵路企業(yè)會(huì)做好更充足的研判，調(diào)整運(yùn)能，更好的服務(wù)旅客出行，同時(shí)作為旅客的我們要有規(guī)矩意識(shí)，不能應(yīng)為一時(shí)的“投機(jī)取巧”而阻攔了別人前進(jìn)的腳步。（周賀）
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