“巾幗不讓須眉”：青藏鐵路線上待開的格�；�
時間：2019-04-19 10:44 來源：川北在線 責任編輯：青青
受特殊工作環(huán)境制約，在素有“鋼鐵天路”之譽的青藏鐵路線上，火車司機這個職業(yè)對女性而言一直是個“禁區(qū)”。現(xiàn)在，伴隨著高原鐵路機車技術的進步與發(fā)展，青藏鐵路線上沒有女火車司機的歷史要宣告終結了。(4月17日《新華社》)
據(jù)了解，青藏鐵路首批女火車司機面向青藏集團公司基層站段選拔，經過單位推薦、學歷認證等層層篩選以及初試、面試等環(huán)節(jié)以后，通過選拔的人員將參加健康體檢及機車乘務員專項體檢，之后還將參加為期3個月的封閉學習，最終通過學習副司機的考試之后，走上機車乘務員的崗位。
近年來，隨著我國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路職工群英薈萃，為自己的夢想不斷的努力奔跑著。在新時代榜樣中，無論是傳道授業(yè)的“總教頭” 邢云堂，還是“小慢車”列車長阿西阿呷（索瑪花），都成為我們每個人心中的榜樣，也正是榜樣的力量讓我們中國速度平穩(wěn)致遠。然而，在素有“鋼鐵天路”之譽的青藏鐵路線上，火車司機這個職業(yè)對女性而言一直是個“禁區(qū)”。許多對此專業(yè)情有獨鐘的女職工對待火車司機這一崗位只能夠遠看著。
“遇水架橋逢山開路”，鐵路一直在改變。青藏集團公司對青藏鐵路線上的機車有了新的配備：微波爐、冰箱和獨立洗手間，使得值乘人員的工作環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化。在青藏集團公司對青藏鐵路線上的機車配備等進行完善后，通過實行輪乘制，使得乘務員的勞動強度降低了很多，這為女性機車乘務員的選拔和培養(yǎng)創(chuàng)造了條件，使得女火車司機成為青藏鐵路線上待開的格桑花。
偉大的時代催人奮進，偉大的夢想引領航向。伴隨著高原鐵路機車技術的進步與發(fā)展，青藏鐵路線上沒有女火車司機的歷史要宣告終結，即將迎來的是青藏鐵路線上待開的格�；ā＃钇褘耄�
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