峭壁上的“鋼鐵俠”
時(shí)間：2019-03-28 12:07 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
在鐵路有這樣一群人，他們既會(huì)“飛巖走壁”，還能跋山涉水，掃除一切對(duì)鐵路存在的安全隱患，他們被稱(chēng)作鐵路“拆彈部隊(duì)”，常年翻山越嶺，時(shí)刻與危險(xiǎn)相伴，只為了守護(hù)沿線鐵路的安全，他們就是鐵路巡山工。（中國(guó)鐵路 3月25日）
風(fēng)雪無(wú)情，鐵路顯真情，據(jù)訊息，在3月21日，遼寧普降中雪，為了不影響旅客出行，保持線路的通暢，在風(fēng)雪中，沈陽(yáng)工務(wù)段撫順橋隧車(chē)間的鐵路巡山工冒雪巡山排除危石，翻越大山，攀爬峭壁，在陡峭的山崖上小心翼翼地進(jìn)行排石作業(yè)，排除危石之后，他們將大塊的敲碎，然后清理到山腳安全處所。
在接到調(diào)度下達(dá)的調(diào)度命令，搜山掃石作業(yè)組，對(duì)沿線山體進(jìn)行排查清理時(shí)，他們不畏困難和艱險(xiǎn)，不畏嚴(yán)寒和艱難，如同“鋼鐵俠”地依附在懸崖峭壁上清除和修整著可能危及鐵路行車(chē)安全的石頭，爭(zhēng)分奪秒地完成“拆彈”任務(wù)。
每年的冬天，每一次的大風(fēng)大雪，鐵路人都要經(jīng)受非常嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)，而鐵路部門(mén)為了旅客的歲月靜好，鐵路人堅(jiān)持負(fù)重前行，這不禁讓我想起了微電影《母親河上的守橋人》，講述了李建斌和他的工友們守護(hù)黃河鐵路大橋的故事。每天除了檢查橋面部分，他們還要爬上30米高的鋼梁架，查看螺栓生銹和裂紋情況，從航拍鏡頭上看足以讓人“心驚肉跳”。是什么支持鐵路人日復(fù)一日默默守護(hù)，在打一場(chǎng)一直持續(xù)的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，在這么惡劣環(huán)境下，他們把生命推上了風(fēng)雪浪尖上，攀山越嶺地爬上峭壁和懸崖，時(shí)刻與危險(xiǎn)相伴，只為了守護(hù)沿線鐵路的安全，我想鐵路巡山工已經(jīng)用行動(dòng)給了我們最合適的答案，那就是鐵路人的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)。
生活從來(lái)就沒(méi)有容易可言，千萬(wàn)人們美好出行的背后，無(wú)數(shù)個(gè)像巡山工這樣的鐵路人用堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，為旅客的歲月安好堅(jiān)持在負(fù)重前行，這同時(shí)也告訴我門(mén)，要想做一名合格的鐵路人，需要強(qiáng)大的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，不然很難適應(yīng)這種惡劣又極端的環(huán)境，我相信對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，冒著風(fēng)雪出去玩都會(huì)顯得艱難，更別說(shuō)是冒著風(fēng)雪翻山越嶺，還要爬上懸崖峭壁，清除和修理那硬邦邦的大石頭，甚至大石頭還要一個(gè)個(gè)敲碎，再清理到山腳下，這整一個(gè)過(guò)程，是多么的艱難啊！但他們不喊苦喊累，依然風(fēng)雪無(wú)阻，日復(fù)一日，年復(fù)一年的守護(hù)在鐵路沿線。
他們?cè)谇捅谏咸@險(xiǎn)的“舞步”，他們像“鋼鐵俠”一樣，不怕冷，不怕苦，不怕累，用血肉之軀與風(fēng)雪中的危石搏擊，他們是沈陽(yáng)最美麗的一道風(fēng)景。 （姚琪）
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