堅(jiān)守是雪域高原的最美麗“風(fēng)景”
時(shí)間:2019-03-03 23:20 來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn) 責(zé)任編輯:毛青青
堅(jiān)守是雪域高原的最美麗“風(fēng)景”
2019年春運(yùn)落幕,放眼整個(gè)中國(guó)的遷徙版圖,有一處格外亮眼。它如同一條潔白的哈達(dá),跨越世界屋脊,橫亙生命禁區(qū)在春運(yùn)中,它不是最繁忙的,但 是不可或缺的。這就是青藏鐵路,扎根在雪域高原的鐵路人,經(jīng)歷著孤獨(dú)而艱苦的新春佳節(jié)。他們默默堅(jiān)守,無(wú)私奉獻(xiàn),演奏出一部感人至深的春運(yùn)交響曲。(中國(guó)鐵路3月1日)
堅(jiān)守全憑信念,用“三十功名塵與土,八千里路云和月”這句古詞寫(xiě)照豪不為過(guò),這是一份對(duì)職業(yè)的堅(jiān)守與熱愛(ài)。寒來(lái)暑往,這對(duì)西寧鐵路公安處剛察車站警務(wù)區(qū) 值班民警王建康來(lái)說(shuō),不只是一個(gè)職業(yè),更是一份堅(jiān)守,一份對(duì)職業(yè)熱愛(ài)的堅(jiān)守。對(duì)于別人來(lái)看,他的工作是輕而易舉,但對(duì)于他來(lái)說(shuō),卻是如此艱難。除夕當(dāng)天,沒(méi)有旅客上下車,他跟車上乘警互相拜了年,這是他收到的 一份面對(duì)面的新年問(wèn)候。最久的一次,他有三個(gè)星期沒(méi)跟人聊過(guò)天,那時(shí)候甚至對(duì)著鏡子,自己跟自己說(shuō)話。一個(gè)人孤獨(dú)在崗,一個(gè)人兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè),堅(jiān)守就是他全部的價(jià)值取向。
一滴水蘊(yùn)藏著大海的本質(zhì)、一束光反映了太陽(yáng)的光輝、一件小事也能折射出一個(gè)人的力量。望昆線路車間副主任于本蕃說(shuō),火車?guó)Q笛聲已成了他和工友們的安眠曲。春運(yùn)期間,為確保列車行駛安全,于本蕃和工友每天都要趁著沒(méi)有列車經(jīng)過(guò)的“天窗”點(diǎn)加緊作業(yè)。“左邊的弦繩位置不準(zhǔn),向后移動(dòng)兩根枕木。”頂著8級(jí)狂風(fēng),于本蕃喘著粗氣吼著說(shuō)。在這個(gè)被稱為“生命禁區(qū)”的地方,這群平均年齡35歲的漢子堅(jiān)守了十余載。這就是他對(duì)工作最好,最完美的答卷,這份答卷不能簡(jiǎn)單的用100分來(lái)衡量,我們要用心來(lái)體驗(yàn)。這是對(duì)敬業(yè)和堅(jiān)守最好的詮釋。
對(duì)雪域高原的鐵路人來(lái)說(shuō),這條鐵路不僅承載著一份職業(yè),更是通向未來(lái)的希望。從牦牛運(yùn)輸?shù)交疖囷w馳,青藏鐵路如巨龍蜿蜒在蒼茫雪域,橫跨江河,穿越群山,把神秘雪域與內(nèi)地緊緊相連。這條天路是高原兒女的幸福之路。
春運(yùn)是什么?這條天路的守衛(wèi)者說(shuō),春運(yùn)就是守望幸福!幸福是什么?對(duì)青藏鐵路線上的人來(lái)說(shuō),幸福就是國(guó)家富強(qiáng),人民生活美好的最美麗畫(huà)卷!(姚洪)
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