守橋人的擔(dān)當(dāng)令人動容

 

　　既然選擇了遠方，便只顧風(fēng)雨兼程。

 

　　微電影《母親河上的守橋人》，講述了李建斌和他的工友們守護黃河鐵路大橋的故事。每天除了檢查橋面部分，他們還要爬上30米高的鋼梁架，查看螺栓生銹和裂紋情況，從航拍鏡頭上看足以讓人“心驚肉跳”。

 

　　是什么支持守橋人數(shù)十年如一日，風(fēng)雨兼程，也要守護著大橋的安危，即使身處重重險境，飽受風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑的煎熬？我想，守橋人已經(jīng)給出了完美的答案，那就是擔(dān)當(dāng)。

 

　　守土有責(zé)，守土盡責(zé)。擔(dān)當(dāng)，源于對鐵路事業(yè)的熱愛，源于對工作的真抓實干，源于對責(zé)任的不懈追求�？钙鹭�(zé)任，擔(dān)起擔(dān)子，才能真正稱得上擔(dān)當(dāng)。擔(dān)當(dāng)，是鐵路人最美的姿態(tài)。面對工作強度的巨大、工作環(huán)境相對枯燥，他們并沒有選擇自怨自艾，而是履行職責(zé)，主動擔(dān)當(dāng)，為鐵路大橋的養(yǎng)護辛勤勞作。

 

　　擔(dān)當(dāng)是一種責(zé)任，更是一種使命。鐵路已經(jīng)走過千山萬水，未來還需跋山涉水。這也告訴我們，只有更多人愿意為鐵路事業(yè)舍小家為大家，埋頭苦干，樂于奉獻，才能實現(xiàn)交通強國的美好藍圖。一座橋，23萬個螺栓，每天有25列客運列車和上百列貨運列車從上面駛過，高空作業(yè)，惡劣天氣；每天側(cè)著身體在狹小的空間里面，敲打螺栓上萬次，耳邊縈繞著“咣咣當(dāng)當(dāng)”的回想聲；夏天烤得像粒葡萄干，冬天吹得像塊臘肉……要想做一名合格的守橋人，需要歷經(jīng)重重考驗。沒有強大的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)，是很難適應(yīng)這種極端環(huán)境的。對于很多人來說，能夠爬上大橋，然后在四處張望，已經(jīng)是相當(dāng)不易，更何況是在大橋上，還要負(fù)責(zé)大橋的養(yǎng)護，甚至彎下身體，用錘子敲打橋底下的螺栓呢？

 

　　生活從來沒有容易二字。美好生活的背后，總有人為你守候。安全生產(chǎn)的背后，是無數(shù)像守橋人這樣的鐵路人，為你的美好出行甘愿辛勤付出，無怨無悔。寒來暑往、春去秋來，他們依然在你的身后，默默為你守候列車的安全，為你的美好出行日夜奮戰(zhàn)。守橋人只是千千萬萬鐵路人的一份子，他們堅守崗位、履職盡責(zé)，用自己的一言一行踐行著溫馨、美好出行的理念，撐起了鐵路安全生產(chǎn)的一片藍天。（丁陽華）