青春在“生命禁區(qū)”舞動
時間：2019-02-25 13:31 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
春運時節(jié)正值隆冬，平均海拔5000米的唐古拉山區(qū)風(fēng)吹石頭跑、雪打如刀割，氧氣含量不到海平面的40%。為確�；疖嚢踩ㄐ�，上百名線路工、勞務(wù)工堅守在這里，頂狂風(fēng)戰(zhàn)暴雪，排除凍土、大風(fēng)、塌方等危害鐵路安全的險情，用血肉之軀鑄成一根根看不見的“軌枕”，托起青藏鐵路安全運行的奇跡。（2月18日新華網(wǎng)）
青藏鐵路全長1142公里，大部分線路處于高海拔地區(qū)和“生命禁區(qū)”，到現(xiàn)在已經(jīng)安全運行13年。今時今日，仍有數(shù)不清的鐵路工人在這條鐵路的沿線駐守，沒有人比他們更清楚一輛列車從高海拔地區(qū)安全駛過需要具備的條件，也沒有人比他們更了解如何 降低高原突發(fā)多變的天氣給行車安全帶來的風(fēng)險。半個世紀(jì)以來，鐵路人以實干精神為旅客的出行一路亮起綠燈，更是矢志不渝地用堅定的步履去丈量這段通往世界屋脊的坎坷路程。
世上沒有一條枕木，能枕上海拔5000米的土地上的彩霞。唐古拉山口是大自然在人類鐵路建設(shè)史上留下的殘酷考驗，幸運的是，我們用無窮的智慧與不可摧折的毅力成功在神州大地的畫卷上繪出了這震世的輝煌。吃水不忘挖井人，當(dāng)我們坐上火車前往那片遺世獨立的凈土，是否曾注意到眼前佇立在路碑旁迎送列車的一張張稍帶高原紅但又無比認(rèn)真嚴(yán)肅的面龐，和著清晨冷冽的風(fēng)，正在雪域高原上如格桑花般堅韌綻放。
在“驢友”圈中，流行這樣一句話：每個心中有信仰的人，都做著一個去拉薩的夢。而每個守護(hù)青藏鐵路的人，又何嘗不是用他們堅定的意志和信念來期待這半世紀(jì)的風(fēng)雨夢圓。這是一條神奇的天路，幾代鐵路人用青春在這片“生命禁區(qū)”舞動出了一個民族的倔強(qiáng)與輝煌。（肖孟璐）
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