公益“慢火車” 春運暖溫情
時間:2019-02-07 14:04 來源:川北在線 責任編輯:青青
春運期間,鐵路部門堅持開好“慢火車”,方便偏遠地區(qū)群眾出行。南寧局、昆明局等集團公司在地處偏遠、交通不便的少數(shù)民族聚居地開行公益性“慢火車”,為山區(qū)人民出行帶來極大便利,充分發(fā)揮了鐵路作為大眾交通的作用。——摘自 澎湃網2月3日消息
隨著節(jié)后鐵路短途探親客流猛攀高峰,鐵路部門不僅在客流繁忙的長三角地區(qū)加開列車以應對節(jié)后大客流,更是在春運高位客流中堅持組織偏遠地區(qū)的公益性“慢火車”。一快一慢,盡顯春運暖暖的溫情。
公益“慢火車”是由于我國東西部經濟發(fā)展不均衡導致的,節(jié)后的大批返鄉(xiāng)群眾,從大城市回到自己的家鄉(xiāng),卻有著諸多不便利,鐵路部門兼顧各個地區(qū)的出行訴求,整合資源,為穿越秦巴集中連片特困地區(qū)的8361/8362次列車加掛了一節(jié)車廂作為“車廂集市”,大大方便了沿線老鄉(xiāng)們在車上售賣農產品。既讓旅客們買到了年味十足的民俗,又使得有一技之長的手藝人增加了收入。甚至,東北內蒙高寒地區(qū)的“慢火車”的 票價僅為1元。
成都鐵路局開行的8對“慢火車”穿越彝族、苗族等多個少數(shù)民族聚居地,不光開設少數(shù)民族專窗服務,更在列車上搭配通曉少數(shù)民族語言的志愿者,做好客運服務工作,真正地待旅客為親人,大眾交通不普通。
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一年又一年,相信眾多社會資源參與扶貧攻堅運動,契合時代發(fā)展,終有縮小貧富差距,消除貧困全面建成小康社會的一日!(余純伊)
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