透過霧里看鐵路服務(wù)于民的初心
跨越四十載,一站一停的老式綠皮車已成為“過去式”,取而代之的是時(shí)速350公里每小時(shí)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組;原本擁擠嘈雜無章的車廂,變得寬敞舒適、窗明幾凈;原本臟亂狹窄的廁所,也變得高端大氣上檔次……
而一張張回家的車票或許還是讓很多人一如既往的摩拳擦掌,準(zhǔn)備“搶”購今年春運(yùn)火車票,畢竟那些年“一票難求而被堵”的痛苦經(jīng)歷仍是深有體會(huì).雖說如今我國高鐵建設(shè)取得突破性進(jìn)展,動(dòng)車組列車開行的密度相比往年也變得越來越密,但在春運(yùn)大軍歸潮的大力沖擊下,還是顯得有些杯水車薪,購票難的困惑依舊是春運(yùn)歸家人揮之不去的“陰影”.
可就在1月18日,中國鐵路總公司副總經(jīng)理在介紹2019年春運(yùn)形勢和工作安排時(shí)講到,今年春運(yùn)將采取改版12306網(wǎng)站、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購票流程、實(shí)行網(wǎng)上刷臉核驗(yàn)、優(yōu)化驗(yàn)證碼策略、進(jìn)行候補(bǔ)購票和電子客票試點(diǎn)、實(shí)行客票價(jià)格春運(yùn)不超過平時(shí)限價(jià)的靈活調(diào)整機(jī)制等多項(xiàng)措施,進(jìn)一步提升旅客購票體驗(yàn).采取措施方便港澳臺(tái)旅客購票,繼續(xù)開展貧困地區(qū)精準(zhǔn)售票服務(wù),保障學(xué)生、務(wù)工人員等重點(diǎn)群體旅客購票.
此舉一出,的確大快人心.旅客在霧里看花中,終于讀懂了鐵路12306網(wǎng)站創(chuàng)新服務(wù)于民的初心.春運(yùn)期間“搶”火車票的辛酸,排長隊(duì)買火車票的滄桑.眼巴巴的看著回家車次車票售完情況下,很多人都會(huì)把希望寄托在等待退票“撿漏”上.不過,由于不知道什么時(shí)候會(huì)有人退票,不少人往往長時(shí)間守在電腦或手機(jī)前,不停地刷新頁面,生怕錯(cuò)過機(jī)會(huì).費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說,就算有了退票也不一定能夠搶到,因?yàn)閯e人網(wǎng)速好或者使用搶票軟件,就可能搶得先機(jī),自己則可能勞而無功
12306的不斷升級(jí),也是鐵路服務(wù)不斷提速提質(zhì)的一個(gè)縮影,見證鐵路以民需為導(dǎo)向,不斷革新,砥礪前行的初心與誠意.筆者看到了鐵路部門對(duì)民眾訴求的快速回應(yīng),可以肯定,這次12306的更新只是一個(gè)開始,持續(xù)更新、不斷加固將是一種常態(tài)化.鐵路部門前行的每一步,對(duì)應(yīng)的是民眾更美好出行的向往.(魯培)
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