最近高鐵列車玻璃被石子或彈弓擊碎的事件屢有發(fā)生，為此，南京鐵路公安處近期持續(xù)開展線路治安專項整治行動，嚴(yán)厲打擊破壞鐵路運輸安全的違法行為。經(jīng)民警調(diào)查伏擊，在鐵路沿線抓獲三名使用彈弓捕鳥的男子。（揚子晚報）

 

　　80、90年代的孩子都有過那段青澀的童年，尤其是農(nóng)村的男孩，幾乎人手一把彈弓，如果僅為了懷念童年，那也無不可，然而，這三名男子為獲取不法經(jīng)濟(jì)利益，竟在高鐵沿線重要區(qū)域，利用彈弓蹲點獵殺包括國家保護(hù)動物在內(nèi)的野味，這就給社會帶來了相當(dāng)惡劣的影響。

 

　　三人明知彈弓獵鳥屬于違法行為，鐵路沿線作業(yè)更是罪加一等，卻仍然“義無反顧”，囤了1600余發(fā)的 ，明顯是打算進(jìn)行長期作案。并且在警方一次追捕逃脫之后，依然鋌而走險，頂峰作案，可見其心可誅，結(jié)果毋庸置疑，三人將為其行為付出代價。他們的行為一方面違反了《中華人民共和國刑法》第三百四十一條第一款規(guī)定的野生動物保護(hù)法規(guī)，非法收購、運輸、加工、出售國家重點保護(hù)的珍貴、瀕危野生動物。另一方面，肆無忌憚地在鐵路沿線“投石擊車”也嚴(yán)重危及列車運行安全，更是給旅客生命財產(chǎn)帶來危害。

 

　　隨著高鐵的普及，一大波輝煌的成績固然可喜，然而切不可讓勝利沖昏了頭，需清醒認(rèn)識要做的工作還很多，包括此次案件在內(nèi)的諸多問題都反映出，鐵路沿線的環(huán)境問題一直是一個難以徹底根除的毒瘤。鐵路部門應(yīng)該借此契機(jī)，進(jìn)一步深化推進(jìn)沿線環(huán)境的專項整治，清除鐵路兩側(cè)生活垃圾、建筑垃圾，拆除違法建筑，開展綠化美化、環(huán)境保護(hù)等有效措施。同時，環(huán)境的治理絕不是一勞永逸，鐵路部門還需聯(lián)合當(dāng)?shù)卣�府，加大宣傳教育力度。比如可通過街道媒體，集中報道綜合整治活動，曝光鐵路沿線亂搭亂建、亂扔亂倒等不文明現(xiàn)象；街道及社區(qū)要形成領(lǐng)導(dǎo)帶頭、部門聯(lián)動、群眾參與的濃厚氛圍。

 

　　鐵路環(huán)境治理是一個長期的過程，車站里、列車內(nèi)的“面子”工程固然非常重要，線路上的問題也絕不容忽視，要消除長期以來線路環(huán)境問題，營造一個生態(tài)優(yōu)美的沿線環(huán)境，還需要鐵路、政府、人民各方協(xié)同努力�！。ā�劉盼）