“破冬”最北生命線 唱響新林海雪原之歌
時(shí)間:2019-01-02 11:14 來(lái)源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
在白雪皚皚, 氣溫可達(dá)零下40℃的內(nèi)蒙古大興安嶺原始林區(qū),有一趟運(yùn)行了20多年的列車。它票價(jià)低、站站停,成為大雪封山后,林區(qū)百姓走出大山,購(gòu)物、就醫(yī)、上學(xué)最重要的交通工具。它就是中國(guó)鐵路哈爾濱鐵路局集團(tuán)有限公司開(kāi)行的4181/4 4182/3次列車——中國(guó)最北部的百姓“生命線”。
這是一趟開(kāi)行在林海雪原的“慢火車”,在當(dāng)前快節(jié)奏的生活中總有那么一抹綠,在凜凜寒風(fēng)中溫暖人心,輝映旅途。
這也是一趟堅(jiān)守初心、 風(fēng)雪兼程的“慢火車”。齊齊哈爾客運(yùn)段海連車隊(duì)乘務(wù)員用最質(zhì)樸的聲音,最深情的守望,最堅(jiān)強(qiáng)的承受,最風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)默默無(wú)聞地奮斗著,二十多年如一日,書寫著風(fēng)里雪里的傳說(shuō),生命的剛性,鮮活在林海雪原,行的是大路朝天,無(wú)聲的是"人民鐵路為人民”的最美誓言。
這更是一趟服務(wù)至上、真情在線的“慢火車”。4181/4 4182/3次列車為非空調(diào)列車,車廂供暖依靠乘務(wù)員燒煤供暖,每次始發(fā),就是把鍋爐整好,把溫度整好,讓車廂暖和起來(lái),讓旅客熱乎起來(lái)。沿途是眾多零散聚居的村鎮(zhèn),三分之一的是乘降所,更有甚于一戶人家的乘降點(diǎn)。但就是這些便民的站站停,讓那些求學(xué)的孩子,看病的大爺大媽有了生命的依靠。鐵路人永不言棄的精神,全心全意的服務(wù),給老百姓“慢火車”的力量,“鐵擔(dān)當(dāng)"的信任!
這最是一趟公益千秋、彰顯責(zé)任的“慢火車”。中國(guó)鐵路總公司不斷持續(xù)優(yōu)化普速旅客列車開(kāi)行結(jié)構(gòu),增開(kāi)或優(yōu)化公益“慢火車”,向貧困山區(qū)、礦區(qū)、牧區(qū)、林區(qū),“老、少、邊、窮”地區(qū)覆蓋,不計(jì)成本,彰顯企業(yè)責(zé)任和扶貧決心,使沿線老百姓出行更加方便。而4181/4 4182/3次是林海雪原封山后沿途百姓出行的 交通列車,全程37元硬座票價(jià),相對(duì)于523公里的行程,合每公里7分錢,不用算,老百姓心如明鏡;“慢火車”的安全性,便捷性,功能性凸顯,讓老百姓滿滿幸福的洋溢。 。ㄒ椋
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