凈化鐵路周邊環(huán)境不妨從源頭下手
時間:2018-11-21 14:19 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
。乖乱詠,各縣(區(qū))根據(jù)實際情況,制定具體方案,加強(qiáng)路地配合,與陽泉站等相關(guān)單位聯(lián)手工作,對石太線、石太客專沿線的彩鋼建筑、垃圾等進(jìn)行了大梳理、大排查、大整治,徹底消除和解決了一批涉路安全隱患,進(jìn)一步優(yōu)化了鐵路運(yùn)輸環(huán)境。(11月20日《陽泉日報》)
鐵路沿線環(huán)境“臟亂差”,不僅會拉低城市的文明形象,給人們留下不好的印象,也會帶來一定的安全風(fēng)險,影響列車的正常運(yùn)行。這并非危言聳聽,近年來,由于鐵路周邊塑料袋等生活垃圾未及時清理,被風(fēng)吹到接觸網(wǎng)上后,由此逼;疖嚨氖录⒉簧僖。顯然,當(dāng)前鐵路周邊的垃圾物品已成為鐵路運(yùn)輸?shù)囊淮箅[患。
為了保障列車正常運(yùn)輸,美化城市環(huán)境,鐵路部門與政府相關(guān)部門每年都會聯(lián)合起來,出臺相應(yīng)的舉措,成立專門的隊伍共同治理鐵路周邊環(huán)境。的確,在兩部門的共同努力下,鐵路沿線周邊環(huán)境得到了一定的改善,然而,待“共同整治”過后不久,鐵路沿線周邊又將垃圾成堆,變的臟亂起來。
鐵路沿線環(huán)境為何難以治理呢?筆者以為,與整治沿線環(huán)境的方式方法有關(guān)。當(dāng)前,無論是政府部門還是鐵路部門,整治沿線環(huán)境時,多注重垃圾的清理,而忽視了對周邊居民的教育宣傳,以及居民垃圾堆放的善后問題,這種治理方式,不過是治標(biāo)不治本,只能維持一時的“干凈”,根本無法治理好鐵路沿線周邊環(huán)境。
顯而易見,要想徹底鏟除鐵路沿線“臟亂差”的“毒瘤”,還需從源頭“下手”。正如“堵”不如“疏”,鐵路部門與政府部門聯(lián)合執(zhí)法,清理鐵路沿線垃圾時,應(yīng)注重教育宣傳,讓沿線居民懂得亂倒垃圾的危害性,同時,也應(yīng)加強(qiáng)調(diào)研,標(biāo)注出沿線居民易傾倒垃圾的位置后,選取一些合適的地點(diǎn),為沿線居民設(shè)立垃圾桶,方便居民傾倒垃圾。
當(dāng)然,政府部門相關(guān)部門也應(yīng)出臺相應(yīng)的懲罰舉措,對屢次教育不改的亂倒垃圾居民,給予大額的金錢處罰外,也可以考慮將其拉入誠信黑名單。筆者相信,政府部門與鐵路部門從源頭出擊,通過法律震懾的手段,將會徹底鏟除沿線環(huán)境“臟亂差”的“毒瘤”,提高城市的文明形象。(程令強(qiáng))
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