大秦鐵路，中國重載鐵路的標桿
時間：2018-10-30 23:42 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
大秦鐵路，中國重載鐵路的標桿
大秦鐵路作為我國“西煤東運”戰(zhàn)略的動脈，全長653公里，于1988年建成運營，承擔著全國五分之一的煤運量，是我國第一條重載單元雙線電氣化運煤專線。大秦鐵路無論是開行密度、運行速度還是運輸效率，都是中國重載鐵路的標桿，引領中國重載鐵路跨越式發(fā)展。30年來，大秦鐵路累計完成煤炭運輸運量超過60億噸，連續(xù)刷新中國重載鐵路運量的紀錄。30年來，大秦鐵路經(jīng)受風雨雷電等極端天氣的考驗，不負黨和國家的重托，用驕人的成績向全國人民交出一份滿意的答卷。
進入新時代，融入大發(fā)展，展示新作為。大秦鐵路在時代的召喚下敢于擔當，充當改革的“尖頭兵”。肩負著服務國計民生的重任，大秦鐵路發(fā)揮“排頭兵”作用，辛勤耕耘，孜孜不倦。從2000噸、4000噸、5000噸再到8000噸，大秦鐵路在改革試驗的道路上踽踽前行，取得歷史性的突破，為我國貨運重載化作出不可磨滅的豐功偉績。正是大秦鐵路一次次的沖鋒在前，為我國重載鐵路的發(fā)展積累諸多寶貴經(jīng)驗。
當人們在享受用電帶來的便利的時候，別忘了大秦鐵路，在背后默默無聞，守護者千家萬戶的用電安全。曾經(jīng)的“拉閘限電”已經(jīng)一去不復返。在我國，燃煤發(fā)電依然占據(jù)我國發(fā)電產(chǎn)業(yè)大半壁江山。大秦鐵路30年來，共計運煤60億噸。如果60億噸標準煤用于發(fā)電，能夠產(chǎn)生63077億千瓦時的電量，滿足全國34個月的用電量�？梢哉f，大秦鐵路大力支援了我國經(jīng)濟建設，改善了居民用電緊張的尷尬局面，為我國經(jīng)濟能夠持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展注入強大動力。
不管任何時候，掌握核心技術，就掌握話語權，就能夠搶占先機，贏得主動權。作為我國重載鐵路的領跑者，大秦鐵路有底氣向全世界宣告中國重載鐵路并不會輸給其他國家，東方巨龍依然屹立不倒。大秦鐵路擁有一整套完整的技術體系和自主知識產(chǎn)權的重載運輸成果。創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的“永動機”，為企業(yè)的發(fā)展提供不竭動力。大秦鐵路形成了“需求牽引、工程依托、系統(tǒng)集成、整體推進”的技術創(chuàng)新思路，能夠依據(jù)自身的技術，自主創(chuàng)新，獨立開展運輸生產(chǎn)，而不是受制于他人。
時代有召喚，大秦鐵路有擔當。大秦鐵路作為行業(yè)標桿，處處率先垂范，用實際行動詮釋標桿的價值。就拿環(huán)保來說，大秦鐵路積極響應國家關于打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的號召，堅定不移貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，大力發(fā)揮重載鐵路的優(yōu)勢，減少有害氣體的排放，還子孫后代一個天藍、水凈的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境，真正造福子孫后代。
從零起步到跟跑，再到領跑，大秦鐵路完成“三級跳”，在我國重載鐵路史冊上留下濃墨重彩的一筆，勤勞奮進的大秦人將繼續(xù)解放思想，真抓實干、奮發(fā)進取，以聞雞起舞、日夜兼程的勤奮，咬定青山不放松的干堅持，雷厲風行、久久為功的干勁，繼續(xù)為大秦鐵路的發(fā)展建功立業(yè)。未來，大秦鐵路將繼續(xù)服務國民經(jīng)濟，繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)“標桿“，引領重載鐵路發(fā)展。（丁�。�
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