19日上午永州至深圳北G6078列車上，一位女乘客再現(xiàn)霸座行為。據(jù)了解，這名女乘客車票標(biāo)注的座位是靠過道，其上車后未按照車票上的座位落座，執(zhí)意坐在靠窗的鄰座位置。協(xié)調(diào)未果，原本車票座位靠窗的乘客向乘警投訴，現(xiàn)場(chǎng)，乘警與霸座女乘客反復(fù)溝通，這名女乘客就是不肯讓出座位。（9月19日澎湃新聞）

 

　　距上一起高鐵霸座事件還不足一月，多起高鐵、飛機(jī)上的不文明現(xiàn)象接連曝光。“高鐵霸座男”理直氣壯，“高鐵霸座女”蠻橫無理，飛機(jī)上腳踏桌板男子，不聽勸阻反罵人，連同上半年的“扒車門女”等，頻頻刷新公眾的認(rèn)知下限，網(wǎng)友在驚嘆之余，這種社會(huì)陋習(xí)如不及時(shí)制止，或引發(fā)“破窗效應(yīng)”。

 

　　每一件不文明事件的發(fā)生，都會(huì)形成一面“破窗”。也許一個(gè)人正在糾結(jié)可不可以在飛機(jī)上脫鞋子，但看到有人直接赤腳搭上小桌板，便會(huì)情不自禁的下意識(shí)去效仿。每一起不文明行為的發(fā)生，表面上看，既不涉及違法，又不亂紀(jì)，為何不能有效得到扼制，與寬容的社會(huì)心態(tài)，與已無關(guān)的保守思想不無關(guān)聯(lián)。于是少說為佳，多一事不如少一事，讓這些不文明現(xiàn)象沉渣泛起，不能上綱上線的去抵制。在物質(zhì)文明快速發(fā)展的今天，如果對(duì)這種行為視若罔聞、無動(dòng)于衷，或是放任自流，我們的社會(huì)信任度將會(huì)降低，不自覺地模仿，會(huì)打爛更多的“窗戶”。

 

　　也許我們以個(gè)人的能力，不足以阻止他人打破“窗戶”，這時(shí)候，法律和制度將是最好的武器。法律和制度的作用，在于創(chuàng)造文明有序、獎(jiǎng)罰分明的社會(huì)環(huán)境，社會(huì)環(huán)境好時(shí)，不文明的行為就會(huì)得到有效收斂；社會(huì)環(huán)境不好時(shí)，文明的舉止也會(huì)受到消極的影響。前不久鐵路部門對(duì)限制嚴(yán)重失信人員購買車票出臺(tái)的管理辦法，就是一種對(duì)制度幫助形成“修窗”環(huán)境的嘗試，也許這個(gè)懲罰不夠有力，效果不甚理想，但不可否認(rèn)的是，看到了社會(huì)的正能量在上升，越來越多的正義之士多了。有鑒于此，治理不文明行為這道綜合題，迫切需要政府與社會(huì)，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立與個(gè)人金融信貸、公共交通、文化教育等一整套的社會(huì)誠信機(jī)制，讓失信人付出違規(guī)成本，感到切膚痛，才能讓不文明行為止步于方圓。

 

　　勿以惡小而為之，勿以善小而不為。筆者強(qiáng)烈呼吁，我們不僅不做下一個(gè)打破“窗戶”的人，更要在法制的輔助下，努力嘗試去做修復(fù)“第一扇破窗”的人。孟令楠