19日上午永州至深圳北G6078列車上，一位女乘客再現(xiàn)霸座行為。據(jù)了解，這名女乘客車票標(biāo)注的座位是靠過道，其上車后未按照車票上的座位落座，執(zhí)意坐在靠窗的鄰座位置。協(xié)調(diào)未果，原本車票座位靠窗的乘客向乘警投訴，現(xiàn)場，乘警與霸座女乘客反復(fù)溝通，這名女乘客就是不肯讓出座位。（9月19日澎湃新聞）

 

　　距上一起高鐵霸座事件還不足一月，多起高鐵、飛機(jī)上的不文明現(xiàn)象接連曝光。“高鐵霸座男”理直氣壯，“高鐵霸座女”蠻橫無理，飛機(jī)上腳踏桌板男子，不聽勸阻反罵人，連同上半年的“扒車門女”等，頻頻刷新公眾的認(rèn)知下限，網(wǎng)友在驚嘆之余，這種社會陋習(xí)如不及時制止，或引發(fā)“破窗效應(yīng)”。

 

　　每一件不文明事件的發(fā)生，都會形成一面“破窗”。也許一個人正在糾結(jié)可不可以在飛機(jī)上脫鞋子，但看到有人直接赤腳搭上小桌板，便會情不自禁的下意識去效仿。每一起不文明行為的發(fā)生，表面上看，既不涉及違法，又不亂紀(jì)，為何不能有效得到扼制，與寬容的社會心態(tài)，與已無關(guān)的保守思想不無關(guān)聯(lián)。于是少說為佳，多一事不如少一事，讓這些不文明現(xiàn)象沉渣泛起，不能上綱上線的去抵制。在物質(zhì)文明快速發(fā)展的今天，如果對這種行為視若罔聞、無動于衷，或是放任自流，我們的社會信任度將會降低，不自覺地模仿，會打爛更多的“窗戶”。

 

　　也許我們以個人的能力，不足以阻止他人打破“窗戶”，這時候，法律和制度將是最好的武器。法律和制度的作用，在于創(chuàng)造文明有序、獎罰分明的社會環(huán)境，社會環(huán)境好時，不文明的行為就會得到有效收斂；社會環(huán)境不好時，文明的舉止也會受到消極的影響。前不久鐵路部門對限制嚴(yán)重失信人員購買車票出臺的管理辦法，就是一種對制度幫助形成“修窗”環(huán)境的嘗試，也許這個懲罰不夠有力，效果不甚理想，但不可否認(rèn)的是，看到了社會的正能量在上升，越來越多的正義之士多了。有鑒于此，治理不文明行為這道綜合題，迫切需要政府與社會，形成聯(lián)動機(jī)制，建立與個人金融信貸、公共交通、文化教育等一整套的社會誠信機(jī)制，讓失信人付出違規(guī)成本，感到切膚痛，才能讓不文明行為止步于方圓。

 

　　勿以惡小而為之，勿以善小而不為。筆者強(qiáng)烈呼吁，我們不僅不做下一個打破“窗戶”的人，更要在法制的輔助下，努力嘗試去做修復(fù)“第一扇破窗”的人。孟令楠