何不以一顆包容的心來看待高鐵停運(yùn)
時(shí)間：2018-09-17 10:44 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
11日，記者從鐵路部門了解到：受今年22號(hào)臺(tái)風(fēng)“山竹”影響，9月11日起廣鐵集團(tuán)暫停發(fā)售9月17日至18日廣深港及杭深高鐵、廣深及廣珠城際所有本線列車以及粵湘兩地始發(fā)前往上述方向的列車車票，對(duì)9月16日夜間至9月19日的跨瓊州海峽普速列車限售廣州以近車票。（9月12日湛江新聞網(wǎng)）
鐵路部門提醒，已購(gòu)買停運(yùn)列車車票的旅客，可不晚于票面乘車日期起30日內(nèi)（含當(dāng)日）持車票到車站窗口辦理退票手續(xù)；在12306網(wǎng)站購(gòu)買車票的旅客，如尚未換取紙質(zhì)車票，可在網(wǎng)站直接辦理退票，均不收手續(xù)費(fèi)。
作為服務(wù)全國(guó)運(yùn)輸?shù)闹饕绞�，在近幾年的發(fā)展中鐵路部門時(shí)刻以提供優(yōu)質(zhì)便捷的運(yùn)輸體驗(yàn)為主要宗旨，尤其是在遇到雨雪等惡劣天氣，航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸受到極大影響時(shí)，鐵路運(yùn)輸就越發(fā)地突出了它的優(yōu)越性和保證運(yùn)輸暢通的綜合實(shí)力。相比航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸明顯受環(huán)境的影響減弱，這不僅是由于鐵路運(yùn)輸本身具有安全性能高的特點(diǎn)。
在極端惡劣天氣下，鐵路部門為確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，往往會(huì)積極啟動(dòng)各級(jí)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段或停運(yùn)列車，作為旅客，我們應(yīng)該以理解和支持的角度看待問題。同時(shí)針對(duì)停運(yùn)列車，鐵路部門也會(huì)按規(guī)定積極妥善地做好退票工作。
面對(duì)臺(tái)風(fēng)“山竹”如果說鐵路運(yùn)輸不受干擾肯定是不客觀的，因?yàn)樵谶@種條件下鐵路的很多保安設(shè)備也面臨巨大挑戰(zhàn)，鐵路能夠在這種惡劣天氣下依然保持高效運(yùn)營(yíng)，不僅僅是鐵路抵抗惡劣條件運(yùn)輸能力強(qiáng)，更主要的是奮戰(zhàn)在一線的鐵路職工的辛勤付出。
誠(chéng)然，出行的計(jì)劃被打亂后，旅客由此可能產(chǎn)生心生不滿，甚至指責(zé)鐵路，這種心情是可以理解。但大家也應(yīng)該知道，高鐵對(duì)運(yùn)行條件要求頗高，“一支小小的香煙都可致其緊急停車”就是最好的例子。
筆者想說，何不以一顆包容的心來心態(tài)的看待極端惡劣天氣的列車停運(yùn)，因?yàn)檫@一切都是為了保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，采取的非正常措施。而且相比其他出行方式來講，鐵路抗擊惡劣天氣的能力是最強(qiáng)的，臺(tái)風(fēng)無情，人有情。鐵路作為服務(wù)全國(guó)運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑陬l發(fā)的自然災(zāi)害面前，用行動(dòng)向社會(huì)展示出了“民生所想，鐵路所向”的擔(dān)當(dāng)，筆者認(rèn)為作為乘客的我們更應(yīng)該對(duì)他們多一份理解，多一些寬容，共同營(yíng)造安全和諧的出行環(huán)境�。S浩）
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