一枚高鐵紀念幣背后的思考
時間：2018-07-23 16:34 來源：川北在線 責任編輯：青青
中國人民銀行近日發(fā)布公告，稱定于今年9月3日發(fā)行中國高鐵普通紀念幣一枚。紀念幣面額10元,材質(zhì)為雙金屬銅合金，發(fā)行數(shù)量為2億枚，每人限購20枚。(《騰訊新聞》7月20日)
紀念幣發(fā)行的目的，是紀念各種重大的歷史、政治、文化等，重要的是主題和紀念意義。而此次央行發(fā)行的高鐵紀念幣，其上鐫刻的具有代表性的中國自主研發(fā)的復興號高鐵、大勝關長江大橋、北京南站等事物，也彰顯了其明確的時代主題。
中國鐵路從引進瑞典的擺式列車開始，就開啟了一個全新的時代，我們僅僅用了十幾年的時間，就從一個“引進來”的國家，發(fā)展壯大成為了一個能夠“走出去走得好”的國家，我們向世界證明了，誰笑到最后，誰才笑的最好，往往讓人望其項背的，才更能惹人激發(fā)動力去超越，中國高鐵作為后起之秀，經(jīng)歷過質(zhì)疑，經(jīng)歷過挫折，但是默默無聞的鐵路人們并沒有放棄，他們靠著不服輸?shù)膭�，靠著技術自信、文化自信，研發(fā)出了世界上先進的高鐵列車，給全世界寄出了一張劃時代的精致靚麗的“中國制造”名片。
筆者不由地回憶起過去的年代，出行的不易，很多的70、80的交通工具通常都是自行車、摩托車，甚至許多90后的童年記憶里，父親騎自行車的背影還占據(jù)著一席之地，人們的生活圈子局限于交通并不是很廣。但是，隨著高鐵的普及，不止大大滿足了人們出行的需求，越來越多的城市借助高鐵這個“媒介”，加快自身經(jīng)濟圈的持續(xù)發(fā)展的同時，也促進了城市與城市之間的交流，這樣的交流不乏文化、政治、經(jīng)濟等層面。
高鐵紀念幣的發(fā)行，其實更多的是一種國家的肯定，表彰了一代又一代鐵路人的奮斗付出，有這樣的成就，這樣的美好時代，我們都應該感謝默默無聞的他們得辛勞付出。
新時代下，鐵路人被賦予“交通強國，鐵路先行”的重大歷史使命，就如同紀念幣一般，意義不言而喻，只有勇?lián)@樣的目標奮力前行，才能真正地實現(xiàn)中華民族的偉大復興。李翰祥
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