中國高鐵躋身“世界網(wǎng)紅”當之無愧
時間：2018-06-15 23:53 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
6月12日,武漢高鐵訓練段的工作人員向?qū)W員示范模擬駕駛高鐵.當日,來自泰國、斯里蘭卡、老撾等13個國家的63名鐵路管理人員來到武漢高鐵訓練段進行參訪交流活動.(6月14日 《中國國門時報》)
據(jù)國外網(wǎng)站統(tǒng)計,外國網(wǎng)民對中國印象關鍵詞調(diào)查顯示“高鐵”位列關鍵詞排行榜第三,超越“美食”、“面條”、“長城”等傳統(tǒng)關鍵詞,成為外國了解中國的新焦點.網(wǎng)絡全球化的今天,“高鐵”一詞之所以可以在變化萬千的網(wǎng)絡世界中脫穎而出,躍入人們眼中被網(wǎng)友熟記,追捧至“世界網(wǎng)紅”,這與我國高鐵強勁的實力密不可分.
回想中國高鐵從無到有,由有變強歷經(jīng)20多年艱辛發(fā)展,才跨進世界隊伍前端,達到領先水平,甚至吸引各國先繼拋出橄欖枝有意合作,證明自身實力過硬.在全球化橫掃世界,資訊以光速傳播的時代,中國高鐵崛起走紅絕非偶然.高鐵流線型優(yōu)美的線條讓人過目不忘,顏值上頗具網(wǎng)紅特質(zhì),再者,高鐵的告訴發(fā)展折射出在中國基建能力、核心設計能力、運營管理能力及資源配置能力處于超前水平,反映出中國高鐵強勁的世界競爭力.
為應對來自中國高鐵的市場競爭,德國西門子和法國阿爾斯通兩大高鐵巨頭歷史性的合作運營,以期集中資源應對中國的挑戰(zhàn),世界高鐵市場被中日德法“三分天下”,而其中當以中國勢頭最盛.憑借高顏值、高速度、高平穩(wěn)、低消耗的特點,高鐵晉升“世界網(wǎng)紅”實至名歸.(楊潔)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://www.dstuf.com/
