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“高鐵+”模式不斷開(kāi)發(fā)體現(xiàn)鐵路“服務(wù)水準(zhǔn)”和“發(fā)展思路”
時(shí)間:2018-05-27 14:57   來(lái)源:川北在線原創(chuàng)(guangyuanol.cn)   責(zé)任編輯:毛青青
  中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”是新時(shí)代中國(guó)的一張“國(guó)家名片”,國(guó)家大劇院是中國(guó)國(guó)家表演藝術(shù)的 殿堂.5月22日,兩者完美“邂逅”.當(dāng)日下午,在北京南至天津間往返的C2061次、C2230次復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組上,國(guó)家大劇院的小提琴藝術(shù)家和中國(guó)鐵路文工團(tuán)的歌唱家為旅客舉辦了一場(chǎng)小型的“高鐵音樂(lè)會(huì)”.(中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)  5月22日)
 
  高鐵如今已經(jīng)成為人們出行的 ,并逐漸改變著人們的生活,它的優(yōu)勢(shì)不僅僅在于風(fēng)馳電荷的速度,其不斷創(chuàng)新和優(yōu)化的延伸服務(wù)也同樣受到人們的高度好評(píng),例如“高鐵+快遞”、“高鐵+生鮮”、“高鐵+共享汽車(chē)”、“高鐵+光伏”等等,極大程度上提升了人們的出行體驗(yàn).而此次的“高鐵+音樂(lè)”則是新出爐的技能,為出行的乘客帶來(lái)了一場(chǎng)聽(tīng)覺(jué)盛宴.
 
  筆者認(rèn)為,此次的“高鐵+音樂(lè)”與之前的“高鐵+快遞”、“高鐵+生鮮”等,都是“高鐵+”模式不斷開(kāi)發(fā)的成果,體現(xiàn)了鐵路系統(tǒng)更加開(kāi)放、更加融合的服務(wù)水準(zhǔn).
 
  “高鐵+”模式的不斷開(kāi)發(fā)是鐵路部門(mén)轉(zhuǎn)變發(fā)展思路、奮力進(jìn)行改革,積極作為的結(jié)果,自中國(guó)高鐵誕生以來(lái),鐵路服務(wù)越來(lái)越受到人們的青睞,“鐵老大”之姿不復(fù)存在,互聯(lián)網(wǎng)融合更加緊密,人工智能應(yīng)用更加廣泛,市場(chǎng)改革持續(xù)發(fā)力,中國(guó)高鐵已經(jīng)成為一張響亮世界的“名片”.
 
  誠(chéng)然,中國(guó)高鐵雖然已經(jīng)走在世界前列,但仍應(yīng)認(rèn)清自身發(fā)展的劣勢(shì),持續(xù)創(chuàng)新,加大改革力度,做到“技術(shù)”與“服務(wù)”齊頭并進(jìn)式的發(fā)展,才能迸發(fā)出“創(chuàng)新”和“發(fā)展”的巨大能量,在“交通強(qiáng)國(guó)”的道路上穩(wěn)步前進(jìn).
 
  高鐵發(fā)展能有今天的成就離不開(kāi)鐵路工作者背后的不懈堅(jiān)持和努力,“高鐵+”模式的不斷開(kāi)發(fā)就是最好的體現(xiàn),筆者相信,通過(guò)鐵路工作者的不斷鉆研和嘗試,“高鐵+”模式一定會(huì)實(shí)現(xiàn)更加多樣化、個(gè)性化的發(fā)展,同時(shí)鐵路改革也將取得舉世矚目的成就,使中國(guó)高鐵這張“名片”更具內(nèi)涵、更加閃耀.

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