高鐵快運(yùn)實(shí)現(xiàn)溫州至45座城市包裹“當(dāng)日達(dá)”
時(shí)間:2018-05-15 17:03 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
高鐵快運(yùn)實(shí)現(xiàn)溫州至45座城市包裹“當(dāng)日達(dá)”
從溫州寄出的包裹,可當(dāng)日送到北京、天津等全國45個(gè)城市。12日,溫州華鐵貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人透露,他們公司已與中鐵快運(yùn)股份有限公司上海分公司達(dá)成合作,將高鐵快運(yùn)引入溫州市場(chǎng),并已于近日展開取派件業(yè)務(wù)。(5月14日《溫州都市報(bào)》)
據(jù)悉,高鐵快運(yùn)的主要業(yè)務(wù)分為當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等四大板塊。近年來,我國的快遞業(yè)似雨后春筍般迅猛發(fā)展,雖然運(yùn)送線路遍布全國各地,但由于不同因素的運(yùn)送條件限制,依然存在有很多地區(qū)及城市無法實(shí)現(xiàn)快遞包裹“當(dāng)日達(dá)”。并且,由于時(shí)間上的延遲性及監(jiān)管不當(dāng),快遞包裹被掉包的現(xiàn)象依然時(shí)有發(fā)生。
溫州市物流行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)主席黃小明表示,一直以來溫州的貨物進(jìn)出主要依靠公路運(yùn)輸和航空貨運(yùn),高鐵快運(yùn)進(jìn)入溫州后,使貨物進(jìn)出溫州多了一條通道。同時(shí),溫州的包裹運(yùn)送到全國將更加準(zhǔn)時(shí),丟失或被掉包的情況也將大幅降低。
隨著高鐵從溫州站出發(fā),沿途1600公里所經(jīng)由的不同省會(huì)及城市初步實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”的多達(dá)45座。并且,由于高鐵快運(yùn)具備其他貨運(yùn)方式所并不兼?zhèn)涞母甙踩、高?zhǔn)點(diǎn)率、不受交通堵塞航空管制等的優(yōu)勢(shì),致使全國上下包括首飾珠寶、 品等行業(yè)領(lǐng)域的不少商家主動(dòng)邀約洽談,并表示希望能夠與去達(dá)成長(zhǎng)期的運(yùn)輸合作關(guān)系。
高鐵快運(yùn)的運(yùn)輸速度比汽車快,整體價(jià)格較比空運(yùn)要低,隨著高鐵快運(yùn)的逐漸開通,將會(huì)帶動(dòng)包括溫州在內(nèi)的新一輪的城市運(yùn)輸發(fā)展,給城市及人群帶來諸多便利的同時(shí),更實(shí)現(xiàn)快遞物流的低成本、高穩(wěn)定。
誠然,在高鐵的不斷地飛速發(fā)展下,高鐵每日每時(shí)的運(yùn)營保養(yǎng)都需要投入大量的人力物力財(cái)力,高鐵運(yùn)業(yè)的開通不僅能對(duì)國內(nèi)快遞市場(chǎng)起到良性的正向刺激,之于高鐵自身,也能將其實(shí)現(xiàn) 的運(yùn)力利用。
除了春運(yùn)、大型節(jié)假日等關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)高鐵列車的空余閑置,這不僅是對(duì)高鐵列車的間接虛耗,更是對(duì)高效率運(yùn)力資源的糟蹋浪費(fèi)。然而,通過當(dāng)下高鐵快運(yùn)的不斷開通及發(fā)展,不僅能為鐵路本身帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益,更能將國內(nèi)現(xiàn)有的動(dòng)車資源充分調(diào)動(dòng)起來,在為城市運(yùn)業(yè)帶來新血液的同時(shí),更為鐵路帶來新機(jī)遇與新業(yè)務(wù),更為整個(gè)快遞市場(chǎng)開拓了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。
從發(fā)展的角度來看,高鐵運(yùn)業(yè)的開通將具有非凡的重要意義。未來的高鐵快運(yùn),將不僅僅只是帶動(dòng)溫州等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更將以此推動(dòng)全國上下各地運(yùn)業(yè)的發(fā)展,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來正向積極的影響。
最后,筆者希望在未來的高鐵快運(yùn)發(fā)展之中,能夠推出更多更新更優(yōu)的運(yùn)輸產(chǎn)品及服務(wù),以此來更好地服務(wù)社會(huì)、服務(wù)人民。莊樸
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