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廢置鐵路“華麗變身”讓它重新煥發(fā)無窮魅力
時間:2018-04-23 11:44   來源:川北在線   責(zé)任編輯:青青
  近日,在廣州市白云區(qū)棠溪村祥崗社區(qū)國強(qiáng)北街,閑置的鐵路專用線堆滿了共享單車和各類塑料廢品,區(qū)域內(nèi)的溝渠散發(fā)出異味,現(xiàn)場一片狼藉。對此,棠溪村村委回應(yīng),村委不具備該鐵路區(qū)域的管轄權(quán),且鐵路區(qū)域被柵欄圍蔽,沒法天天清潔,希望日后能和管轄鐵路的企業(yè)達(dá)成協(xié)議,徹底治理臟亂差問題。(4月21日《廣州日報》)
 
  首先,對于廢棄鐵路的利用,國內(nèi)外都有不少先例。在廈門有一個鐵路文化公園,將老舊的鐵路完全保留,并改造成市民休閑散步的林蔭道。在杭州白塔鐵路公園、內(nèi)蒙古響沙灣旅游景區(qū)等,都有利用鐵軌行駛的鐵路自行車項目。在紐約,一段廢棄的高架鐵路被建成獨具特色的空中花園走廊,成為國際設(shè)計和舊物重建的典范。
 
  其次,中國有許多廢棄鐵路,這些廢棄的鐵路是交由鐵路部門處置,還是政府接盤開發(fā),這將改變“廢棄鐵路”的命運(yùn)。如果是交由鐵路,最大的可能就是拆除,鋼軌、枕木能再利用實現(xiàn)再利用,不能再利用的報廢出售,至于成本是否回收、是否實現(xiàn)了盈利這些都已不在考慮范圍之內(nèi),因為鐵路作為一個運(yùn)輸企業(yè),并不一定有精力去對一個廢棄廠礦、一段廢棄鐵路做開發(fā),而且各項的審批手續(xù)繁瑣,經(jīng)營也需要投入更多的人力、物力。在高速列車運(yùn)行發(fā)展迅猛的今天,老鐵路線只有利用自身的優(yōu)勢轉(zhuǎn)型發(fā)展,才能物盡其用。
 
  總而言之,對于中國許多或許已經(jīng)退出歷史舞臺的鐵路,綜合地方因素,看看這些鐵路還有沒有可資利用的價值,他有旅游的價值還是增加民生需求的價值,地方政府應(yīng)該及時對于許多廢棄鐵路線進(jìn)行市場綜合分析,及時與鐵路部門協(xié)調(diào),讓許多原本還可以利用開發(fā)的鐵路重新煥發(fā)勃勃生機(jī),重新服務(wù)大眾。
 
  現(xiàn)如今,“廢棄鐵路”變身“堆共享單車”讓民眾看到了希望,其積極意義并不僅在于美麗。我們會說,垃圾是放錯了位置的寶藏,廢置鐵路“華麗變身”讓它重新煥發(fā)無窮魅力。(文/王芳

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