4月11日，中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)公司、蘭州牛肉拉面行業(yè)協(xié)會(huì)和蘭州市商務(wù)局的相關(guān)負(fù)責(zé)人齊聚一堂。據(jù)透露，經(jīng)過(guò)正式的對(duì)接建立聯(lián)絡(luò)關(guān)系后，下一步將會(huì)出臺(tái)合作方案，力爭(zhēng)讓牛肉面盡快登上火車。（4月14日人民網(wǎng)）

 

　　快節(jié)奏的生活催生了當(dāng)下越來(lái)越繁榮的旅游市場(chǎng)。而隨著人們對(duì)美好生活更高的期望，大家對(duì)時(shí)間越短，地域越遠(yuǎn)的旅游需求愈發(fā)迫切。近年來(lái)，隨著鐵路部門的不斷努力，更多地方的人通過(guò)乘坐高鐵已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了短時(shí)間就能到各地景點(diǎn)暢游一番愿望，相比坐飛機(jī)，也有許多人把乘坐火車出門旅游當(dāng)作一種享受，“車上車下，美景美食”是最好的寫照。不過(guò)“黃金無(wú)足色，白璧有微瑕”，許多人對(duì)比網(wǎng)曝的國(guó)外那些似乎散發(fā)香氣的美食圖片，一直對(duì)火車上的餐飲頗有微詞。

 

　　不滿的理由大約為2點(diǎn)，貴和不美味。先不說(shuō)什么是“廣告”和“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。單單“貴”和“美味”這都是因人而異的。并且，由于火車上的移動(dòng)空間面積有限、環(huán)境封閉，所以其餐飲經(jīng)營(yíng)受限很大。特別是高鐵，停站少、時(shí)間短，原材料中途難以運(yùn)送到車上，使得高鐵上的食物種類，難以得到所有人的認(rèn)同。

 

　　去年，為迎合旅客與時(shí)俱進(jìn)對(duì)火車餐飲“又好又飽”的需求。鐵路也陸續(xù)推出了一些舉措。先是在大多數(shù)列車上，推出不同價(jià)位的品種豐富的盒飯餐食，還大量供應(yīng)低價(jià)位的8至15元之間的包子、微波水餃、雞肉卷、面條、三明治、五芳齋粽子等品種，并引進(jìn)了燒雞、鹽水鵝等一些地方名優(yōu)特產(chǎn)，旅客可以根據(jù)自己喜好進(jìn)行選擇。接著又向社會(huì)餐飲企業(yè)開(kāi)放鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)，與“餓了么”等餐飲業(yè)牽手，讓乘坐高鐵的旅客可以通過(guò)12306網(wǎng)站、手機(jī)APP等方式預(yù)訂餐食，相當(dāng)于將以前的“端上來(lái)，請(qǐng)你選”變成“隨你選，幫你端”模式，進(jìn)一步方便旅客的選擇。如今，蘭州牛肉面這種廣受全國(guó)各地人們喜愛(ài)的美食，也有望進(jìn)入火車餐飲大門，這展示出了鐵路開(kāi)放合作的經(jīng)營(yíng)思路，和愿意遵從市場(chǎng)需求完善自身的誠(chéng)意。

 

　　“讓牛肉面上火車，對(duì)牛肉面產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是發(fā)展的機(jī)遇，對(duì)鐵路來(lái)說(shuō)，是滿足旅客味蕾的最接地氣、最直接的便民舉措，對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，是味蕾的一次旅行。”這句話或許不是最正確的，但其話里話外卻透出讓大家“車上車下，美景美食”的美好享受，變成更受歡迎的一路“逛吃逛吃”的意味。不過(guò)想要滿足大多數(shù)旅客在旅途中與時(shí)俱進(jìn)的雙重享受，鐵路開(kāi)放性合作的腳步還得更快一些才是。文/丁輝