3月是《厲害了，我的國》的放映熱潮，國人皆為中國的崛起歡呼雀躍，為祖國高科技的成果喝彩。不置可否，老百姓們除了為祖國的高科技和新成果歡呼之余，更關心的是民生，是改善生活品質(zhì)的建設。在次期間，通過了關于加快建設川藏鐵路、昭通至攀枝花至大理鐵路項目建設等關系四川長遠發(fā)展的建議。

 

　　這完全貼合《厲害了，我的國》紀錄片中提到的集全國上下力量打贏脫貧攻堅戰(zhàn)，決勝全面小康萬眾一心的理念。鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈和民眾出行的關鍵基礎設施，只有堅定不移地加快推進鐵路建設，才能為經(jīng)濟發(fā)展開辟出一條新的康莊大道。加快鐵路建設有利于發(fā)揮鐵路對經(jīng)濟輻射的作用，利于資源開發(fā)和特色農(nóng)產(chǎn)品的外運，形成經(jīng)濟互補的同時，更帶動了沿線經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路建設帶來的好處遠遠不止這些，形成經(jīng)濟互補的同時，更多地是提高人口流動性，衍生更多的就業(yè)機會，幫扶偏遠、貧困地區(qū)。改善區(qū)域交通狀況，填補高鐵網(wǎng)絡體系結構的空白處。

 

　　電影中印象最深刻的要屬中國高鐵了，堪稱中國新四大發(fā)明之一的高鐵，與你我的生活息息相關。作為一張響當當?shù)耐饨幻�片，高鐵的發(fā)展既是中國鐵路發(fā)展的縮影，也是中國科技發(fā)展的成就所在。我國高鐵運營里程達2.5萬公里，高鐵網(wǎng)從四橫四縱向八橫八縱繼續(xù)延伸。高鐵成網(wǎng)后誕生的城市圈、新興城市群等概念，改變著現(xiàn)代人的生活、出行、甚至工作方式。即便是快節(jié)奏、快食生活的都市人群，也能借助高鐵實現(xiàn)“兩城一家”。中國高鐵的發(fā)展不僅改變國人出行方式，同時也在走出國門潛移默化地改變世界。

 

　　眾所周知，近幾年來，鐵路部門以實際行動回饋人民群眾，深化改革和產(chǎn)業(yè)升級都在尋求一個平衡，新建鐵路線路日益增多，目的只有一個：進一步滿足人民群眾的出行要求，響應國家政策，打贏脫貧攻堅戰(zhàn)。新建鐵路線路不僅能改善偏遠地區(qū)閉塞的交通，更重要的是開辟沿線經(jīng)濟區(qū)域的發(fā)展道路，為偏遠地區(qū)、貧困地區(qū)打通經(jīng)濟發(fā)展的“任督二脈”。高鐵運營里程高達2.5萬公里，八橫八縱也在向外延伸，祖國南北的距離被高鐵重新定義。當然，這就意味著中國鐵路在今后的發(fā)展過程中不僅能改善人們的出行，更能從根本上改善民生，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)注入洪荒之力。水冬玲