高鐵成春運(yùn)熱門反映民眾民生需求
時(shí)間:2018-01-29 19:15 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
高鐵成春運(yùn)熱門反映民眾民生需求
從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉:2018年春運(yùn)期間,.鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客404萬人次,同比增運(yùn)23.8萬人次。今年春節(jié)為2月16日,鐵路春運(yùn)自2月1日起至3月12日止,為期40天。中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運(yùn)處副處長斯深民介紹,今年春運(yùn)圖定列車日均能力達(dá)到9.8萬個(gè)席位,其中出疆3.1萬個(gè)席位,疆內(nèi)6.7萬個(gè)席位。為滿足各族旅客的出行需求,春運(yùn)高峰期間,烏魯木齊至上海、成都方向還將加開16列直通出疆客車。針對(duì)節(jié)后進(jìn)疆務(wù)工客流,中國鐵路總公司安排8條客車運(yùn)行線,在春運(yùn)后期滿足進(jìn)疆務(wù)工客流乘車需求。(中國.網(wǎng)2018年1月29日)
隨著鐵路春運(yùn)的逐漸臨近,鐵路也逐步開始在各大媒體上熱起來,央視也在各大新聞欄目里,不斷播報(bào)鐵路如何組織春運(yùn)售票及今年鐵路又開行了哪些列車,為民眾做好出行指引。而許多媒體更多的放在了鐵路在春運(yùn)前的許多系列改革上。比如說:常旅客服務(wù)、智慧春運(yùn)等等,讓許多媒體覺得鐵路現(xiàn)在非常接地氣。從快遞到乘坐高鐵的方便,開啟了許多人生活中的愜意時(shí)光,春運(yùn)也因?yàn)橛懈哞F的參與而春運(yùn)盎然。
以前的鐵路春運(yùn),給人的感覺就是人多,無論是綠皮車還是紅皮車,列車的速度也慢。有時(shí)候,需要坐幾天幾夜的火車,舟車勞頓之后,是像大病一場(chǎng)的不舒服,春運(yùn)回家成為了許多旅客不能承受之重,許多旅客感覺“年年歲月花相似、歲歲年年人不同”的感覺。但是自從有了高鐵后,似乎一切都變了,乘坐火車回家成為了愜意的享受,“千里江陵一日還”這樣的幻想成為了活生生的現(xiàn)實(shí),現(xiàn)在盡管春運(yùn)回家的火車票依然需要去搶,但是隨著高鐵在中國的不斷建設(shè),已經(jīng)極大的緩解了春運(yùn)運(yùn)輸壓力,鐵路在春運(yùn)期間的載客量也逐年上升,而相信隨著鐵路的不斷建設(shè),還將承載更多的春運(yùn)壓力,讓更多的旅客乘坐火車舒心回家。
現(xiàn)如今,許多旅客已經(jīng)搶到了那張回家的火車票,沒有搶到票的旅客也不要著急,鐵路還將會(huì)加開臨客列車,方便更多旅客的回家之路。李天恩
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