票價(jià)打折，鐵路新一輪票制改革的“開胃菜”？

 

　　據(jù)悉，2018年春運(yùn)期間，中國(guó)鐵路總公司將對(duì)回程部分旅客列車試點(diǎn)票價(jià)打折，主要圍繞京津、滬杭、廣深3個(gè)地區(qū)始發(fā)終到的列車，節(jié)前節(jié)后分別選取了32趟列車實(shí)行打折優(yōu)惠。（1月21日新浪網(wǎng)）

 

　　近年來(lái)，隨著人民生活水平的不斷提高和本土創(chuàng)業(yè)、本地就業(yè)新型勞動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局的強(qiáng)勢(shì)興起，春節(jié)前反向探親、節(jié)后逆流旅游訪友等逐漸成為潮流。為更好地貫徹落實(shí)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的春運(yùn)工作新理念，今年以來(lái)，鐵路部門根據(jù)客流規(guī)律，反復(fù)推敲驗(yàn)證，適時(shí)推出的回程旅客列車車票打折這一突破性舉措，既滿足了旅客的不同出行需求，為更多旅客帶來(lái)實(shí)惠，又充分利用了列車的運(yùn)力運(yùn)能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益最大化。

 

　　2018年，是全黨全國(guó)人民全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，也是鐵路部門“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的起步之年。筆者認(rèn)為，此次春運(yùn)回程列車試點(diǎn)票價(jià)打折，是繼鐵路站車“廁所革命”、車站“暢通工程”后的又一便民惠民之舉，是鐵路部門認(rèn)真貫徹落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民鐵路為人民服務(wù)宗旨的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

 

　　本次春運(yùn)回程列車試點(diǎn)票價(jià)打折，是不是鐵路部門釋放地新一輪票制改革信號(hào)呢？筆者認(rèn)為大有可為。首先，與以往票價(jià)的單一調(diào)整不同，前期沿海鐵路票價(jià)調(diào)整，網(wǎng)友一片熱議，褒貶不一，但此次票價(jià)打折，網(wǎng)上好評(píng)如潮，深受人民擁護(hù)。其次，鐵路部門本次票價(jià)打折，針對(duì)的是春運(yùn)回程列車。眾所周知，春節(jié)前后幾天，出行人數(shù)相對(duì)較少。鐵路部門根據(jù)客流規(guī)律和時(shí)代發(fā)展規(guī)律，推出車票打折，旨在鼓勵(lì)旅客錯(cuò)峰出行，緩解春運(yùn)運(yùn)輸壓力。那么，暑運(yùn)、“十一”黃金周等假日期間，繼續(xù)推出回程列車票價(jià)打折，緩解運(yùn)輸壓力、確保運(yùn)輸安全也不失為良策。最后，我國(guó)西部地區(qū)、旅游冷門地區(qū)等列車客運(yùn)量與春運(yùn)期間回程列車旅客人數(shù)相對(duì)較少性質(zhì)相似，鐵路部門實(shí)行列車票價(jià)打折，一方面可鼓勵(lì)旅客選擇火車出行，另一方面也可推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為旅客外出旅游提供更多、更好的選擇。

 

　　“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”，鐵路需要不斷發(fā)展，更需要在惠民利民便民上不斷深挖、下足功夫。本次票價(jià)打折，到底是不是鐵路部門新一輪票制改革的“開胃菜”？讓我們拭目以待。王志亮