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生活不止有眼前的茍且 還有物資和遠方
時間:2017-12-19 10:59   來源:川北在線   責任編輯:青青
  11月22日上午,南昌鐵路口岸一期項目驗收現場,首趟中亞(南昌-河內)國際貨運班列從南昌鐵路口岸橫崗站駛出,這趟中亞(南昌-河內)國際貨運班列的開行,是繼南昌開通中歐班列之后,又一條對接東盟國家的貨運新通道,對江西省出口東盟國家貨物具有深遠意義。(央廣網11月22日)
 
  伴隨著一聲聲嘹亮的汽笛聲,中亞(南昌-河內)國際貨運班列從南昌鐵路口岸橫崗站緩緩駛出,標志著中亞(南昌-河內)國際貨運班列正式開通。據了解到,該趟國際貨運班列掛運32個40英寸集裝箱,滿載汽車配件、鹽化產品和辦公設備等貨物,全程運行1700余公里,對推動中國中部地區(qū)“一帶一路”倡議發(fā)展具有十分深遠意義。
 
  我省積極對接融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要舉措,是南昌市全面提升對外開放水平、加快開放型經濟發(fā)展的實際行動。此次國際貨運班列的開通,為我省打造綜合物流樞紐和加快開放型經濟發(fā)展提供強大助力,為江西省優(yōu)質產品出口越南、拓展東南亞地區(qū)和東盟國家市場提供重要平臺和通道。
 
  筆者認為,江西是個既不著邊又不落海的內陸省份,多年來高額的物流成本一直制約著江西省對 易的發(fā)展,而如今,該線路的開通將為各發(fā)貨企業(yè)帶來實實在在便利。長距離、大運量、高效率、低成本等特征不僅大大降低發(fā)貨企業(yè)的物流成本,而且更加方便引進東盟國家機電產品、汽車整車及零部件、工程設備、醫(yī)療設備等高附加值產品,提升南昌市、江西省對外開放水平,帶動南昌乃至整個華東地區(qū)對外經貿合作。
 
  鐵路運輸行業(yè)是我國國民經濟的先行木雕行業(yè),也是國民經濟的大動脈,作為第三產業(yè)的重要組成部分,鐵路運輸在我國經濟發(fā)展中發(fā)揮著非常重要的作用,對促進一個地區(qū)城市化進程和經濟貿易合作意義不凡。因此,響應國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,積極落實推動鐵路運輸的發(fā)展勢在必行。李丹

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