西成高鐵實(shí)現(xiàn)“肉夾饃吃火鍋”的夢想
時(shí)間：2017-12-05 12:13 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
12月6日，我國首條穿越秦嶺的高鐵西安至成都高速鐵路將實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營。（12月14日經(jīng)濟(jì)日報(bào)）
盼望著、盼望著，西安至成都高速鐵路12月6日實(shí)現(xiàn)全線開通運(yùn)營，無論是四川盆地的廣大市民，還是西安的市民，從夢想變成福氣。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。兩地的人們在西成高鐵的帶動下，不僅僅實(shí)現(xiàn)著兩地互通互助，各地經(jīng)濟(jì)帶來大發(fā)展，還有著西部大開發(fā)深遠(yuǎn)而又重要的意義。
西成高鐵進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。西成這條“新蜀道”讓詩人筆下的“蜀道難”成為歷史。西成高鐵是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出，自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進(jìn)入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。西成高鐵全長643千米，運(yùn)行時(shí)速250千米，意味著西安到成都沿線城市都從中受益，必然會帶來滿滿獲得感。
西成高鐵為百姓出行創(chuàng)造了更加快捷的出行條件，實(shí)現(xiàn)了早上去西安肉夾饃，晚上去成都擼火鍋的最美好愿望。曾經(jīng)一條大山脈阻礙了人們的出行，成為百姓走出大山的難題。如今，高鐵穿隧道，蜀道不再難，西成高鐵讓城市與城市成為鄰里，出行更加輕松方便。成都至西安的最短旅行時(shí)間將從以前的10小時(shí)縮短至3小時(shí)，成都至北京的旅行時(shí)間也將從以往最快的14小時(shí)壓縮至8小時(shí)左右。速度帶來激情，速度帶來便利，早上坐著高鐵去西安，晚上坐著高鐵可以返回，實(shí)現(xiàn)了高鐵千里當(dāng)日回的可喜局面，也實(shí)現(xiàn)了陜川兩省形成一日生活城市圈后，沿線人民怎能不歡呼雀躍，意味著幸福就在眼前。
西成高鐵有助于協(xié)調(diào)區(qū)域建設(shè)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。成都和西安兩大國際都市的融合，必定給漢中的發(fā)展帶來新的機(jī)遇。西成高鐵的開通是所有人的期望，它的開通標(biāo)志著中國高鐵“八縱八橫”主通道建設(shè)不斷推進(jìn)，也密切彼此間人流、商流、資金流、信息流等各方面的往來，擴(kuò)展“大西安”的經(jīng)濟(jì)腹地，真正實(shí)現(xiàn)站在秦嶺之巔看陜西，所帶來的機(jī)遇和發(fā)展讓夢想變成現(xiàn)實(shí)。
長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。西成高鐵開通后，不僅僅帶動著西部大開發(fā)，實(shí)現(xiàn)著美好的愿望，最關(guān)鍵是西成高鐵擔(dān)負(fù)起被特別賦予的“一帶一路”輻射和建設(shè)職能，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，有效地改善民生，還有著提升城市的品味，都具有深遠(yuǎn)而又重要的意義。（周運(yùn)華付花/文）
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