銀西高鐵 讓中國(guó)西北角上演“速度與激情”
時(shí)間：2017-11-13 11:05 來源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
近日，銀西高鐵甘肅段洪德隧道正式貫通，這也是銀西高鐵甘肅段全線貫通的首條隧道。銀西高鐵洪德隧道位于甘肅省慶陽市環(huán)縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1290米，于2016年9月15日開工建設(shè)。銀西高鐵正線全長(zhǎng)約618公里，將于2020年底全線通車。（2017年11月12日《今日頭條》）
銀西高速鐵路，又名銀西客運(yùn)專線，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“的高等級(jí)鐵路的福銀高鐵的組成部分。全長(zhǎng)618km，全線共設(shè)車站20處，新建特大、大中橋有188座，隧道有34座。屆時(shí)將采用電力車牽引雙線運(yùn)行，目標(biāo)值在250公里每小時(shí)并且預(yù)留提速條件，預(yù)計(jì)全線通車后年運(yùn)送旅客3000萬人次以上。
銀西高鐵是一條現(xiàn)代化的鐵路大通道，更是穿過陜甘寧革命老區(qū)腹地的第一條高速鐵路。2020年底銀西高鐵全線通車后，從西安到銀川將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。這不僅僅給寧夏和老區(qū)人民帶來出行方便，同時(shí)也將在中國(guó)西北角為百姓打開了一條通往小康生活的幸福之路。我想在銀西高鐵通車那日，定將也會(huì)是我國(guó)西北角上演高鐵“速度與激情”之時(shí)。
確實(shí)是這樣，當(dāng)全國(guó)多數(shù)省市享受高鐵、動(dòng)車帶來的“速度與激情”時(shí)，西北地區(qū) 未通高鐵的寧夏經(jīng)過多年苦候，終于等來了高鐵建設(shè)。無疑，這條高速鐵路承載了寧夏以及老區(qū)許多百姓的殷切期望，以前速度慢、繞行遠(yuǎn)、班列少，給西北人民帶來許多不便之處�，F(xiàn)在面對(duì)即將完工通車的高速鐵路，對(duì)于任何人來說是一個(gè)天大的好消息。
銀西高鐵，將為加快寧夏內(nèi)陸開放，振興陜甘寧革命老區(qū)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展開拓新通道。對(duì)推動(dòng)國(guó)家高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，完善西北地區(qū)路網(wǎng)布局也具有重要意義。這將在百姓心中無疑是上演了真實(shí)版的“速度與激情”！林強(qiáng)
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線：http://www.dstuf.com/
川北在線-川北全搜索版權(quán)與免責(zé)聲明
①凡注明"來源：XXX(非在線)"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，本網(wǎng)不承擔(dān)此類稿件侵權(quán)行為的連帶責(zé)任。
②本站所載之信息僅為網(wǎng)民提供參考之用，不構(gòu)成任何投資建議，文章觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)，其真實(shí)性由作者或稿源方負(fù)責(zé)，本站信息接受廣大網(wǎng)民的監(jiān)督、投訴、批評(píng)。
③本站轉(zhuǎn)載純粹出于為網(wǎng)民傳遞更多信息之目的，本站不原創(chuàng)、不存儲(chǔ)視頻，所有視頻均分享自其他視頻分享網(wǎng)站，如涉及到您的版權(quán)問題，請(qǐng)與本網(wǎng)聯(lián)系，我站將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
