據(jù)《法制晚報》10月23日報道，鐵路部門將在部分鐵路局試點列車補票微信支付工作的基礎上，于11月份陸續(xù)推出互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口及ATM自助售票機購票微信支付功能，進一步豐富購票支付方式，努力滿足旅客多樣化、個性化需求。

 

　　近幾年，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的迅速發(fā)展、移動終端的全面普及，老百姓的衣食住行發(fā)生了翻天覆地的變化，諸如找零難、搭車難等日常困擾，如今只需要一部手機便可輕松化解，而這其中移動支付厥功甚偉。微信，作為裝機必備，其不僅是社交軟件的“老大哥”，亦是國民移動消費的主流。11月，鐵路將對高鐵購票開放微信支付，大力優(yōu)化消費體驗值得點贊。

 

　　開放微信支付，是對互聯(lián)網(wǎng)消費主流的充分遵循。2011年6月底，京滬高鐵率先實行網(wǎng)絡售票，而隨著鐵路信息服務系統(tǒng)的逐步建成，在2011年年底全國鐵路全面推開網(wǎng)絡售票。在鐵路網(wǎng)絡售票6年的優(yōu)化建設中，微信支付的空缺，對于旅客消費體驗而言，可謂既遺憾又意外。尤其在微信、支付寶的“兩強”時代，對于支付寶受眾群體的年輕化，微信的全民化將有效滿足旅客對支付方式多樣化、個性化的需求，促進購票、訂餐等出行服務的不斷優(yōu)化。

 

　　開放微信支付，是對互聯(lián)網(wǎng)消費潛能的深度發(fā)掘。微信，作為國民 的社交聊天軟件，其今年二季度的月活用戶數(shù)達9.63億，同比增長19.5%，季度性則上漲了2.7%。僅從這億萬人次的驚人數(shù)據(jù)，就足以斷定微信在國民生活中的舉足輕重。而微信中眾多品牌、服務公眾號及小程序更是黏附著數(shù)以萬計的消費群體，相對支付寶單純的支付功能，微信在社交領域的 “話語權”，更容易撬動起龐大的消費市場。換句話說，開放微信支付，鐵路不僅能夠獲取旅客在出行中的消費大數(shù)據(jù)，更能依靠其社交功能，依托服務品牌的公眾號、小程序與旅客進行線上溝通聯(lián)系，進而優(yōu)化精益服務，更好滿足旅客的消費需求。

 

　　相信，在開放高鐵購票微信支付之后，隨著全平臺的推廣，鐵路的購票、訂餐等服務的社會受眾面將更加寬廣，旅客的消費體驗也將得到不斷提升。（通訊員：姜文卓）