據(jù)《法制晚報(bào)》10月23日報(bào)道，鐵路部門將在部分鐵路局試點(diǎn)列車補(bǔ)票微信支付工作的基礎(chǔ)上，于11月份陸續(xù)推出互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口及ATM自助售票機(jī)購票微信支付功能，進(jìn)一步豐富購票支付方式，努力滿足旅客多樣化、個(gè)性化需求。

 

　　近幾年，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的迅速發(fā)展、移動(dòng)終端的全面普及，老百姓的衣食住行發(fā)生了翻天覆地的變化，諸如找零難、搭車難等日常困擾，如今只需要一部手機(jī)便可輕松化解，而這其中移動(dòng)支付厥功甚偉。微信，作為裝機(jī)必備，其不僅是社交軟件的“老大哥”，亦是國民移動(dòng)消費(fèi)的主流。11月，鐵路將對高鐵購票開放微信支付，大力優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)值得點(diǎn)贊。

 

　　開放微信支付，是對互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)主流的充分遵循。2011年6月底，京滬高鐵率先實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票，而隨著鐵路信息服務(wù)系統(tǒng)的逐步建成，在2011年年底全國鐵路全面推開網(wǎng)絡(luò)售票。在鐵路網(wǎng)絡(luò)售票6年的優(yōu)化建設(shè)中，微信支付的空缺，對于旅客消費(fèi)體驗(yàn)而言，可謂既遺憾又意外。尤其在微信、支付寶的“兩強(qiáng)”時(shí)代，對于支付寶受眾群體的年輕化，微信的全民化將有效滿足旅客對支付方式多樣化、個(gè)性化的需求，促進(jìn)購票、訂餐等出行服務(wù)的不斷優(yōu)化。

 

　　開放微信支付，是對互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)潛能的深度發(fā)掘。微信，作為國民 的社交聊天軟件，其今年二季度的月活用戶數(shù)達(dá)9.63億，同比增長19.5%，季度性則上漲了2.7%。僅從這億萬人次的驚人數(shù)據(jù)，就足以斷定微信在國民生活中的舉足輕重。而微信中眾多品牌、服務(wù)公眾號(hào)及小程序更是黏附著數(shù)以萬計(jì)的消費(fèi)群體，相對支付寶單純的支付功能，微信在社交領(lǐng)域的 “話語權(quán)”，更容易撬動(dòng)起龐大的消費(fèi)市場。換句話說，開放微信支付，鐵路不僅能夠獲取旅客在出行中的消費(fèi)大數(shù)據(jù)，更能依靠其社交功能，依托服務(wù)品牌的公眾號(hào)、小程序與旅客進(jìn)行線上溝通聯(lián)系，進(jìn)而優(yōu)化精益服務(wù)，更好滿足旅客的消費(fèi)需求。

 

　　相信，在開放高鐵購票微信支付之后，隨著全平臺(tái)的推廣，鐵路的購票、訂餐等服務(wù)的社會(huì)受眾面將更加寬廣，旅客的消費(fèi)體驗(yàn)也將得到不斷提升。（通訊員：姜文卓）