戰(zhàn)高溫 抗洪水 鐵路構(gòu)建溫馨旅途
時間:2017-08-01 13:47 來源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
學(xué)生放假、攜子探親、外出旅游、休假療養(yǎng)等客流集中出行,全國各地火車站旅客如潮,尤其是熱點(diǎn)旅游城市客流居高不下。鐵路加密列車開行,全國鐵路安排增開跨鐵路局中長途旅客列車46對,高鐵實行高峰運(yùn)行圖,每天有7300余列火車在祖國大地上奔馳,700余萬個席位保障著旅客旺盛的出行需求。鐵路暑運(yùn)期間,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客5.98億人次,同比增加4970萬人次,日均發(fā)送旅客965萬人次,增長9.1%。(光明網(wǎng)7月30日)
無論是在嚴(yán)寒的冬天,還是多雨的汛期之際,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)都會經(jīng)受著自然條件的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。前幾年冬季,發(fā)生在南方的凍害,造成列車大面積停運(yùn)。每年夏季,臺風(fēng)、汛期、高溫多發(fā)時段,全國鐵路各地也會出現(xiàn)不同程度的線路損毀,導(dǎo)致列車停運(yùn)、改道等情況。
對于鐵路部門來說,七月,正值每年中的暑運(yùn)客流高峰,一邊是密集的客流,一邊則是來自大自然的極端天氣考驗。7月23日10時50分,鄭州鐵路局南陽工務(wù)段焦柳線耿坡線路車間,室外氣溫已達(dá)37度。高溫天氣因熱脹冷縮原理,鐵路鋼軌易發(fā)生脹軌安全隱患,如果脹軌隱患發(fā)現(xiàn)、處理不及時將對列車運(yùn)行安全構(gòu)成極大的安全隱患。為確保安全,凡是氣溫達(dá)到35度及以上的天氣,鐵路工務(wù)部門人員都要從11時至16時,不間斷巡查線路。鐵路職工們走在線路上感覺就像在蒸鍋里的似的,這時的鋼軌溫度已達(dá)59°C。
一邊驕陽似火,一邊暴雨突襲。央廣網(wǎng)西安7月29日消息陜北近日普降大到暴雨,西安鐵路局韓城車務(wù)段管轄內(nèi)太中線9站全部遭受水害,子洲、吳堡等車站候車室被淹進(jìn)水約1米深,途經(jīng)7趟旅客列車滯留在各中間站。面對這突發(fā)的險情,西安鐵路局的干部職工沉穩(wěn)應(yīng)對,有序組織,上下同心,在這樣的一個時刻,他們用行動再次為我們展示了那句熟稔于心的“人民鐵路為人民”的職業(yè) 。
也許,只有在特殊的環(huán)境下,才會更能體現(xiàn)出一個行業(yè)的職業(yè)操守。對于鐵路部門來說,每年的暑運(yùn)和春運(yùn),不僅要面對井噴的客流,更要提前做足各個方面的應(yīng)急預(yù)案。旅行路上,我們所能見到的,其實只是他們?nèi)粘9ぷ鞯囊徊糠,而更多的時候,對于他們,我們甚至是有些陌生的,比如這高溫、暴雨面前的鮮為人知的無私堅守。
對于他們的付出,我們應(yīng)該懂得感恩。正因為有了他們的堅守,才保證了這段線路的安全和暢通,也才能保證我們在炎炎夏日里的出行,依舊能夠享受到便利。就事論事來說,每份工作的背后,都有它的不易。但是,這份不易的背后,卻詮釋了一個人的價值體現(xiàn)。堅守崗位,為了更多人的幸福而奉獻(xiàn)自己,這就是一種中國美。正如中國夢所說的那樣,通過自身勞動付出創(chuàng)造價值,這恰恰是中國勞動人民最值得贊美和尊敬的地方。
多年以來,火車一直是中國老百姓習(xí)慣選擇的交通工具,選擇乘坐火車出行,也選擇了一份樸素的信任在里面。進(jìn)入暑運(yùn)以來,全國鐵路累計發(fā)送旅客超過2億人次,同比增長9.7%。而這份信任,恰是緣于鐵路部門一直以來秉承的服務(wù)理念。“人民鐵路為人民”這句話,一直延續(xù)至今,盡管服務(wù)用語隨著時代的發(fā)展有所變動,但是這句話卻一直是鐵路部門日常服務(wù)的中心點(diǎn)。無論是在何種艱難困苦的環(huán)境下,他們用屬于自己的方式奉獻(xiàn)自我,用最真摯的服務(wù)構(gòu)建最溫馨的旅途,砥礪前行,讓人們的歸程變得不再孤單,讓旅客多了一份貼心的陪伴,而這也恰是鐵路精神的最好注腳。劉文杰
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