昨天清晨6點(diǎn)50分,家住武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷自由城的陳海(化名)又聽到了火車的鳴笛聲。“幾乎每天晚上,火車都要鳴笛,太影響休息。”陳海表示,為何市區(qū)內(nèi)汽車能夠禁鳴鳴,而火車不行?(楚天都市報)
火車鳴笛的聲音異常響亮,在夜間這樣的汽笛聲難免會驚擾周圍的居民,所以說火車鳴笛擾民一點(diǎn)兒也不為過。但鐵路方面又表示,因火車鳴笛是鐵路正常運(yùn)輸客觀需要,所以只能限不能禁。由于事件雙方實(shí)力懸殊巨大,在同情弱者的意識先入為主的情況下,很多民眾便不由得站到了受擾群眾這邊。其實(shí)要公正的看待這件事情,我們首先要了解鐵路發(fā)展與城市之間的關(guān)系。
鐵路運(yùn)輸一直有著運(yùn)量大,運(yùn)輸成本低的優(yōu)勢。對于我國內(nèi)陸地區(qū)而言,擁有鐵路就意味著擁有巨大的交通優(yōu)勢,這種優(yōu)勢不僅能在很大程度上降低當(dāng)?shù)匚锪鞒杀,還能帶來外商投資,工作機(jī)會,乃至平抑物價提高民眾生活水平!這也是眾多火車?yán)鰜淼某鞘行纬傻脑颉?/div>
今天,隨著我國鐵路裝備制造業(yè)的快速發(fā)展這種影響更為明顯,鐵路的規(guī)劃甚至進(jìn)一步影響到了當(dāng)?shù)氐穆糜,乃至城市形象,這也是近年來不少地方出現(xiàn)“搶高鐵”的原因所在。由此不難看出,鐵路通過某一地區(qū),往往能夠給當(dāng)?shù)貛砭薮蟮睦妫∷杂需F路經(jīng)過的城市其實(shí)是幸福的,因為可以借助鐵路貨運(yùn)的巨大優(yōu)勢降低物流成本,平抑物價,提高人民生活水平。可以借助鐵路的客運(yùn)優(yōu)勢,享受高鐵帶來的“同城生活”,提高民眾幸福感!至于如今出現(xiàn)的鳴笛擾民,誠然并非初衷。
鐵路在早期規(guī)劃過程中基本都在城市周邊設(shè)站,以便于人員和物資的集散。但隨著城市的不斷發(fā)展,部分火車站漸漸被囊括其中,這也就出現(xiàn)了如今火車鳴著汽笛穿行于市區(qū)的一幕。但隨著民眾生活水平的不斷提高和環(huán)境意識的不斷增強(qiáng),同汽車一樣,汽笛聲往日的驚艷早已不再,“曾經(jīng)的火車一響,黃金萬兩”也無可奈何的成為了如今人們嫌棄的噪音。
現(xiàn)如今幾乎每個城市都有汽車禁笛的標(biāo)志,但對于部分民眾提出火車禁笛的要求鐵路部門則表示,由于火車鳴笛是機(jī)車司機(jī)與現(xiàn)場工作人員的一種聯(lián)絡(luò)作業(yè)方式,鐵路機(jī)車需要鳴笛的規(guī)定項目多達(dá)十幾種,如列車啟動、列車進(jìn)站、機(jī)車后退、發(fā)現(xiàn)危及行車等情況,均需要鳴笛警示。所以只能限制,無法做到完全禁止。并且已經(jīng)出臺了具體方案,限制司機(jī)的鳴笛地點(diǎn)。
盡管其已經(jīng)出臺了限制司機(jī)鳴笛的具體方案,例如限制司機(jī)鳴笛地點(diǎn)。但對于鐵路部門這樣的解釋,相信不少民眾依然無法信服。在現(xiàn)如今通訊如此發(fā)達(dá),早已不是靠吼的年代,難道給所有的工作人員都配上對講機(jī)還不行嗎?非要靠刺耳的汽笛聲來聯(lián)絡(luò)?
其實(shí),去過火車站的民眾應(yīng)該都有體會。由于火車站內(nèi)人員眾多聲音嘈雜,大多時候我們根本聽不清周圍人在說什么。在站外和候車大廳尚且如此,到了站場到處都是正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)車車輛,要在如此嘈雜的環(huán)境下單純依靠對講機(jī)之類的通訊設(shè)備來準(zhǔn)確傳遞信息,保障現(xiàn)場作業(yè)人員的安全的確存在巨大風(fēng)險,而鳴笛顯然能夠達(dá)到對講機(jī)之類通訊設(shè)備無法達(dá)到的效果。
所以對于火車在市區(qū)鳴笛,從歷史和現(xiàn)實(shí)需要的角度去看,鐵路部門對于此次問題的處理其態(tài)度是積極的。
要公正看待火車鳴笛擾民,我們還必須找全問題的有關(guān)各方。從以往各個時期的報道中我們不難看出,火車鳴笛影響的只是沿線部分居民。那么對于擾民事件,鐵路沿線的地產(chǎn)開發(fā)商自然也有責(zé)任。其在樓盤開發(fā)之初就應(yīng)對火車鳴笛可能給住戶造成的困擾提早防范,對樓盤做降噪處理。如若沒有提早防范,也應(yīng)在樓盤出售過程中及時告知消費(fèi)者,讓消費(fèi)者對于火車鳴笛可能造成的困擾提早采取防范措施。
現(xiàn)在回過頭來再看整個事件,居民作為弱勢群體得到了廣大民眾情感上的支持,本該對問題富有直接責(zé)任的開發(fā)商“無人問津”,而目前對于問題積極做出回應(yīng)的貌似唯獨(dú)只有鐵路部門。(曹朋飛)
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://dstuf.com/