別在鐵路上耍“雜技”你真的傷不起
時(shí)間:2016-10-26 10:33 來(lái)源:川北在線 責(zé)任編輯:青青
成昆鐵路是國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路,因惡劣的地質(zhì)條件,曾被外國(guó)專家斷定其為“筑路禁區(qū)”。經(jīng)過(guò)國(guó)人的巨大努力,成昆鐵路于1970年7月1日建成通車。成昆鐵路的順利通車仿佛在向中央紅軍二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征勝利結(jié)束敬意,筑路鐵道兵以“愚公移山”的精神,完成了鐵路建筑史上的奇跡。(10月25日《光明網(wǎng)》)
泰國(guó)有一個(gè)堪稱全球最危險(xiǎn)的“鐵路菜市場(chǎng)”,吸引了全球的旅人前往體驗(yàn),久而久之居然成了一個(gè)景點(diǎn)。殊不知,在我國(guó)遵義也有一個(gè)一模一樣的“鐵路菜市場(chǎng)”,但是它不僅沒(méi)有吸引游客前往觀光,反而讓人驚出了一身冷汗。這些敢于在鐵路上冒著跟火車相撞危險(xiǎn)的攤販簡(jiǎn)直就是在耍“雜技”,更是給火車司機(jī)和鐵路管理者造成了巨大的難題。
筆者認(rèn)為火車不是你想停,想停就能停,國(guó)內(nèi)的這個(gè)“鐵路菜市場(chǎng)”位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)南關(guān)街道南嶺村,其實(shí)這段鐵路是連接遵義火車站和一個(gè)工廠的貨運(yùn)專線。據(jù)了解,這樣的貨運(yùn)專線在速度上肯定跟快速列車無(wú)法相提并論,但它依舊有著超過(guò)每小時(shí)60公里的速度。如果計(jì)算上列車的重量,這樣一個(gè)龐然大物以每小時(shí)60公里的速度行駛過(guò)去,想要停車的話至少需要250米的距離才能勉強(qiáng)停下來(lái)。
在“鐵路菜市場(chǎng)”現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攤販進(jìn)行詢問(wèn)的時(shí)候,他們都表示自己聽(tīng)到火車的汽笛聲就開(kāi)始收攤,收完攤之后火車剛好通過(guò)。這樣的回答讓鐵路人大跌眼鏡,因?yàn)檫@樣的描述,聽(tīng)著就非常危險(xiǎn)。要知道之所以能夠剛好通過(guò),這都是因?yàn)榛疖囁緳C(jī)提前進(jìn)行了剎車,否則要到相應(yīng)位置再剎車停止根本是來(lái)不及的,一旦出現(xiàn)意外,后果簡(jiǎn)直不堪設(shè)想。針對(duì)這樣的認(rèn)識(shí)和場(chǎng)景,著實(shí)令人感嘆:火車不是你想停,想停就能停!
你的生活不茍且,千萬(wàn)別放棄,為什么非要在鐵路上擺攤設(shè)點(diǎn)呢?原因很簡(jiǎn)單,這里場(chǎng)地夠?qū)挘榱私o自己的家庭多增加一點(diǎn)收入,攤販們也是起早貪黑的忙碌,靠著自己的雙手過(guò)上好日子,讓生活不在茍且,這本來(lái)值得人尊敬,但是在鐵道上擺攤設(shè)點(diǎn),這簡(jiǎn)直就是對(duì)生命的一種放棄和不尊重。
試想一下,一旦發(fā)生意外,全家的重?fù)?dān)就要落到另一半的身上,除了給家庭經(jīng)濟(jì)帶去了極大負(fù)擔(dān)之外,還讓一家人的精神承受巨大壓力。這樣的不負(fù)責(zé)任是不可取的!另外,根據(jù)我國(guó)的法律規(guī)定,如果死者明知鐵路有危險(xiǎn),依舊不聽(tīng)勸阻,繼續(xù)施行危險(xiǎn)行為,那么鐵路當(dāng)局是可以免責(zé)的,因此為了家庭,為了自己,這種“鐵路菜市場(chǎng)”必須制止!
一場(chǎng)在鐵路上進(jìn)行的“雜技”表演,危險(xiǎn)程度可想而知,面對(duì)這樣的情況,鐵路當(dāng)局和相關(guān)部門(mén)應(yīng)該聯(lián)合執(zhí)法,徹底取締“鐵路菜市場(chǎng)”,同時(shí)攤販們也應(yīng)該積極配合,珍愛(ài)生命,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)!門(mén)銀方
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